Yantai Bonway Manufacturer

Elektriese motor vir versnellingsbak

ISO, CE-gesertifiseerde Bevel-heliese ratmotor het die kenmerke van klein geïntegreerde bakwerk, groot transmissiewringkrag, hoë transmissiedoeltreffendheid (tot 95%), hoë oorlaaikapasiteit, lae energieverbruik en uitstekende prestasie. Daar is baie motorkombinasies, installasievorms en struktuurskema's ontwerp en vervaardig op grond van 'n modulêre kombinasiesisteem. Die transmissieverhouding is fyn gegradeer om aan verskillende werksomstandighede te voldoen en om elektromeganiese integrasie te bewerkstellig. Omdat die ISO, CE-gesertifiseerde Bevel-spiraalvormige ratmotor die modulêre struktuurontwerpbeginsel van die eenheidstruktuur aanvaar, verminder dit die soorte en voorraad van die onderdele aansienlik, en verkort die afleweringstydperk en verbeter die produksiedoeltreffendheid.

Elektriese motor vir versnellingsbak

K-reeks Elektriese motors se versnellingsbak-produksienskappe

Hoogs modulêre ontwerp: dit kan maklik toegerus word met verskillende soorte motors of ander kraginsette. Dieselfde tipe masjien kan met 'n verskeidenheid kragmotors toegerus word. Dit is maklik om die gekombineerde verband tussen elke model te besef.

2.Reghoek Elektriese motor vir reduksieboks vir ratvervaardiging Transmissieverhouding: fyn verdeling en wye reeks. Die gekombineerde model kan 'n groot ratverhouding vorm, dit wil sê die uitset is buitengewoon laag.

3.k reeks installasievorm vir elektriese motors vir versnellingsbak: die installasieposisie is nie beperk nie.

4.k reeks reghoekige elektriese motor vir die vermindering van ratkas vir hoë vervaardiging van toerusting het 'n hoë sterkte en 'n klein volume: die bakhuis is van 'n hoë-sterkte-yster. Die versnelling en versnelling neem die gasverbrandings- en blus-verfyningsproses aan, dus is die dravermoë per volume per eenheid hoog.

K-reeks toerusting vir die vermindering van elektriese motors? U verwyder eers die eienskappe van die heliese versnellingsbak-elektriese motors, en neem die eienskappe van die K-reeks afsonderlik (dieselfde ortogonale as, hier met die asmasjien-ratkas-elektriese motors vir vergelyking), die ortogonale as, maar die die snelheidsverhouding is fyner, die nominale drywing is groter as die wurmversnelling. Modulêre ontwerp, maklik om te konfigureer, installasievorm is meer as WP-wurmrat Elektroniese motors vir reduksie van ratkas, terwyl die dop hoë-sterkte-yster gebruik, is die vragvermoë sterker, die geraas is laer en die doeltreffendheid is hoër (ongeveer 95% ), die prysvergelyking wurmwiel Die wurm Elektroniese motors vir versnellingsbak is hoër, natuurlik is die materiaal ook beter, maar die werk van verskillende vervaardigers verskil, die kwaliteit het 'n gaping.

Toepassingsgebied: k-reeks elektriese motors vir versnellingsbakke word wyd gebruik in metallurgiese mynbou, petrochemie, boumateriaalmasjinerie, spoorwegvoertuie, hawenskepe, tekstieldruk en verf, voedselverpakking, papierdruk, opheffing en vervoer, logistieke hantering, landbou, veeteelt en vissery-masjinerie, ligte nywerheidsleer, soos die oordragveld vir ligte en swaar industriële masjinerie.

Kenmerke: K-reeks elektriese motors vir versnellingsbak het 'n hoë tegniese inhoud, spiraalvormige skuifratk-serie van k-reeks, elektriese motors vir versnellingsbak, bespaar ruimte, betroubaar en duursaam, met 'n hoë oorladingskapasiteit. k-reeks Elektriese motors vir versnellingsbak het lae energieverbruik en uitstekende prestasie. Spiraalvormige skuifrat Elektroniese motors van versnellingsbakke het klein vibrasies. Lae geraas en hoë energiebesparing.

Na-verkope diens: Volgens die gebruiker se behoeftes en werksomstandighede word die toerusting vir die vermindering van die toerusting vir toerusting vir die vermindering van toerusting aangepas, betrokke in verskillende bedryfsvelde, en maak dit redelike toepassingsoplossings vir kliënte in verskillende industrieë. Langdurige diensondersteuning, k-reeks elektriese motors vir versnellingsboks-grootte en CAD-tekeninge.

5.k reeks elektriese motors vir versnellingsbak het 'n lang lewensduur: onder die voorwaarde van die korrekte keuring (insluitend die keuse van die toepaslike gebruiksfaktor) en normale gebruik en onderhoud, is die lewensduur van die belangrikste onderdele van die elektriese enjins van die versnellingsbak (behalwe die dra van onderdele) is gewoonlik nie minder nie as 20,000 uur. . Verbruiksgoedere sluit in smeermiddels, olieseëls en laers.

6.k-reeks reghoekige elektriese enjin vir die vervaardiging van versnellingsbak het lae geraas: die hoofkomponente van die elektrisiteitsmotors vir versnellingsbakke is presies gemasjineer en gemonteer en getoets, en die elektromotors van die versnellingsbak het geringe geraas.

7.k-reeks elektriese motors vir versnellingsbak het hoë doeltreffendheid: die doeltreffendheid van 'n enkele tipe is nie minder nie as 95%. 8. Weerstaan groot radiale vragte.

Kan weerstand teen aksiale vragte nie groter as 15% van die radiale krag hê nie

K Series Helical Gear - Helical Bevel Gear Gear reduksiekas elektriese motors Shanghai Xilan Gear reduksie vak elektriese motors IK Series Gear reduksie vak elektriese motors Oorsig
K-serie elektriese motors vir versnellingsbak is 'n kombinasie van meervoudige-heliese ratte, wat 'n hoër doeltreffendheid het as 'n enkelstap-wurmrat-elektriese enjins. N tipe van
Die K-reeks versnellingsbak-elektriese motors is ontwerp op die basis van 'n modulêre kombinasiestelsel. Dit het buitengewoon baie motoriese kombinasies, installasieposisies en struktuurskemas. Dit het 'n hoë dubbele wringkragdoeltreffendheid en 'n hoë lewensduur ratte. Dit is toegerus met voet montering, flens montering en as montering tipes.
1. Hoogs modulêre ontwerp: dit is gerieflik om verskillende soorte motors of ander kraginvoere te gebruik. Dieselfde tipe masjien kan met 'n verskeidenheid kragmotors toegerus word. Dit is maklik om die gekombineerde verband tussen verskillende modelle te besef. N tipe van
2. Dryfverhouding: fyn verdeling, wye reeks. Die kombinasiemodel kan 'n groot transmissieverhouding vorm, dws die uitsetsnelheid is baie laag. Installasievorm van die 3.k-reeks elektriese motors vir versnellingsbak: installasieposisie is nie beperk nie. N tipe van
4.k-reeks elektriese motors vir versnellingsbak het 'n hoë sterkte en 'n klein volume: die bakhuis is van hoë yster met sterk sterkte. Tandwiel- en versnellingsas neem die slyptegnologie vir gaskarburge-blus, sodat die draagvermoë van die eenheid groot is. N tipe van
5.k-reeks elektriese motors vir versnellingsbak het 'n lang lewensduur: onder die voorwaardes van die korrekte keuring (insluitend toepaslike gebruikskoëffisiënt) en normale werking en onderhoud, is die lewensduur van die hoofonderdele van die elektriese enjins van die versnellingsbak (behalwe kwesbare onderdele) nie minder nie as 20,000 uur. Kragtige dele sluit smeermiddels, olieseëls en laers in. N tipe van
6.k-reeks elektriese motors vir versnellingsbak het geringe geraas: die belangrikste dele van die elektrisiteitsmotors vir versnellingsbakke is presies verwerk, aanmekaar gesit en getoets, en die geluid van die elektriese enjins van die versnellingsbak is gering. N tipe van
Die doeltreffendheid van die 7.k-reeks elektriese motors vir versnellingsbakke is hoog: die doeltreffendheid van enkel-versnellingsbak-elektriese motors is nie minder nie as 95%. 8. Dit kan groot radiale las dra. N tipe van
9. Weerstaan die aksiale lading van minder as 15% van die radiale krag_3. Tegniese parameters van K-reeks Versnellingsbak-elektrisiteitsmotors_k-reeks Versnellingsboks elektriese motors uitsetsnelheid: 0.1-530_k-reeks Versnellingsreduksieboks elektriese motors uitset toonhoogte: <18000N.m_k-reeks Versnellingsbak-reduksieboks elektriese motors krag: 0.12-200KW_4, K-reeks Versnelling reduksiekas elektromotoren verbindingscode en vorm: K-voetinstallatie, asverlengingsaansluiting_KA-asgemonteerde verbinding, voetsteun Lager KF - Flensinstallatie, Asverlengingsaansluiting KAF - Flensinstallatie, Asinstallasieverbinding.

Produkte vir die vermindering van ratte vir elektriese motors gebruik 'n wye verskeidenheid toepassings. Voedsel ligte industrie, elektriese masjinerie, konstruksie-masjinerie, metallurgiese masjinerie, sementmasjinerie, omgewingsbeskermingsmasjinerie, elektroniese toestelle, padbou-masjinerie, waterbesparingsmasjinerie, chemiese masjinerie, mynbou-masjinerie, vervoermasjinerie, boumateriaalmasjinerie, rubbermasjinerie, petroleummasjinerie en ander nywerhede. Die volgende word gereeld gebruik vir die versnelling van die versnellingsbak elektriese motor: 1. Geharde heliese versnellingsbak Elektromotors vir versnellingsbak 2, klein mikromatiese versnellingsbak elektriese motors 3, verharde silindriese versnellingsbak elektriese motors 4, planetêre versnellingsbak Elektromotors vir versnellingsbak (servo planetêre versnellingsbak elektriese motors) 1) Ringrat vas Die sonversnelling is aktief en die planeetdraer is passief. Soos uit die demonstrasie gesien kan word, is hierdie kombinasie 'n transmissie vir snelheidsvermindering, gewoonlik is die transmissieverhouding gewoonlik 2.5 tot 5, en die stuurstelsel is dieselfde. Sagte tandoppervlak Elektriese motors vir versnellingsbakke 5, drie-ring-versnellingsbak-elektriese motors 6, kraan drie-in-een-tandwiel-versnellingsbak-elektromotors 7, wurmrat-versnellingsbak-elektriese motors 8, as gemonteer met harde tandratversnelling boksmotors 9, trapsnel toerusting Reduksieverminderingskassie elektriese motors hardtand-helikatuur Versnellingsbak-elektriese motors glo almal Almal ken die ingevoerde elektriese motors van SEW-toerusting vir reduksiebande, Japan Sumitomo Elektriese motors vir versnellingsbakke, Siemens Flander Elektriese motors vir versnellingsbak en Britse Bolton-elektriese motors vir reduksie-toerusting, Mai-transmissie-reduksie-elektriese motors, Nord-toerusting vir vermindering van elektriese motors en so aan. Die klein kleinrat-elektriese enjins van die motor vir versnellingsbak is 6W tot 4000W.

Dit kan 'n klein mikromatiese ratkas-elektriese motor genoem word. Byvoorbeeld, die bekende Taiwan City State-versnellingsbak-elektriese motors, Shiyuan-reduksieboks-elektriese motors, Haoxin-versnellingsbak-elektriese motors, Dongli-versnellingsbak-elektriese motors, Mai Transmissie-reduksieboks-elektriese motors, Ming-lentespoedvermindering elektriese motors, Wanxin-toerusting vir vermindering van versnellingsbak, ens. is almal van goeie gehalte, en die diens vir die vermindering van die toerusting vir versnellingsbak is beter as ander. Die belangrikste kenmerk van die wurmversnelling Elektroniese motors vir versnellingsbak is die omgekeerde self-sluitfunksie. Die transmissieratkas-elektriese motors kan die olievrye uitvoergehalte bereik. Die wurmversnelling Elektroniese motors vir versnellingsbakke kan 'n groot verkleiningsverhouding hê.

Die insetas en die uitgaande as is nie op dieselfde as nie. Nie op dieselfde vliegtuig nie. Die volume is egter oor die algemeen groot, die transmissiedoeltreffendheid is nie hoog nie, en die akkuraatheid is nie hoog nie. Die harmoniese aandrywing van die elektroniese motor vir die vermindering van die versnellingsbak is die elastiese vervorming wat beheer word deur die buigsame element om beweging en krag oor te dra. Die volume is klein en die akkuraatheid is groot, maar die nadeel is dat die buigbare wiel beperkte lewensduur het en nie slagvast is nie. Die styfheid word vergelyk met die metaalonderdele. verskil. Die invoerspoed kan nie te hoog wees nie. Die planetêre versnellingsbak-elektriese motors het die voordele van kompakte struktuur, klein retoervryhoogte, hoë presisie, lang lewensduur en 'n groot gegradeerde uitsetkrag. Maar die prys is effens duurder. Met die hantering van foute As gevolg van die harde werkomgewing van die versnellingsbak-elektriese motors, is daar gereeld foute soos slytasie en lekkasie. Die belangrikste is: 1. Die laerkamer van die elektriese enjins van die versnellingsbak word gedra, insluitend die huiskas, die draagkamer van die binneboor en die elektriese motor van die versnellingsbak. Die dra van die kamer; 2. Die as se deursnee van die ratkas se elektriese motors word gedra, die belangrikste slytdele is in die askop, die sleutel, ens .; 3. Die draposisie van die drijfas van die versnellingsbak elektriese motors word gedra; 4. Die lasoppervlak van die versnellingsbak-elektriese motors lek.

Die werkverrigtingseienskappe van die K-reeks-ratkas-elektriese motors: 1. K-toerusting vir die versnelling van die ratkas-elektriese motors is ontwerp op die basis van 'n modulêre kombinasiestelsel, wat maklik verskillende soorte motors of ander kraginvoere kan gebruik. Dieselfde tipe masjien kan met 'n verskeidenheid kragmotors toegerus word. Dit is maklik om die gekombineerde verband tussen verskillende modelle te besef. 2. Hoë transmissiedoeltreffendheid, enkel-ratkas-verminderingskas-elektriese motors se doeltreffendheid tot so 96%. 3. Die transmissieverhouding is verdeel in fyn en breë reekse. Die gekombineerde model kan 'n groter transmissieverhouding en 'n laer uitsetsnelheid vorm. 4. Installasievorms is verskillende. Die onderste voet, B5-flens of B14-flens kan arbitrêr geïnstalleer word. Die ondervoetinstallasie Elektriese motors vir versnellingsbak het twee gemasjineerde installasievlakke van die ondervoet. Chinese styl

K-toerusting vir die versnelling van die versnellingsbak, die elektriese motors, het die voordele van 'n gietysterkas met 'n hoë styfheid met ribbes; harde oppervlaktoerusting is vervaardig van hoë gehalte legeringsstaal, oppervlak is gekarboniseerd, geblus en gehard, fyn maal, stabiele transmissie, lae geraas, hoë dravermoë, lae temperatuurverhoging en lang lewensduur. K-reeks ratte versnellingsbak elektriese motors Model:
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
KAZ37, KAZ47, KAZ57, KAZ67, KAZ77, KAZ87, KAZ97, KAZ107, KAZ127, KAZ157, KAZ167, KAZ187, KAZXNUMX, KAZXNUMX, KAZXNUMX, KAZXNUMX, KAZXNUMX
KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT167, KAT187
KAB37, KAB47, KAB57, KAB67, KAB77, KAB87, KAB97, KAB107, KAB127, KAB157, KAB167, KAB187
K-reeks versnellingsbak elektrisiteitsmotors beroemde vervaardiger direkte verkope advertensie Shanghai Shuide professionele produksie K-reeks reduksie boks elektriese motors, plaaslike bekende vervaardiger produksie en verkope, laat die intermediêre skakel weg! Sien die besonderhede> K-reeks versnellingsbak elektriese motors is Shanghai Hengliang, gee u 'n bevredigende oplossing! Advertensies K-reeks versnellingsbak elektriese motors is Sjanghai Hengliang, prys deursigtigheid, akkurate kwotasie, volgens die gebruiker se behoeftes, bied gepaste oplossings.

K-ratte se versnellingsbak-elektriese motors word gewoonlik gebruik vir transmissietoerusting met 'n lae snelheid en 'n hoë wringkrag. Die gewone versnellingsbak-elektriese motors van die motor sal ook verskillende pare identiese ratte hê om ideale vertraging te bewerkstellig. Die verhouding tussen die aantal tande van groot en klein ratte is die transmissieverhouding. Met die voortdurende ontwikkeling van die toerusting vir die vermindering van elektriese motors, het al hoe meer ondernemings die toerusting vir die vermindering van elektriese motors gebruik. K-reeks ratte versnellingsbak elektriese motors-K-reeks ratte versnellingsbak elektriese motors, gekombineer met internasionale tegniese vereistes, het 'n hoë tegniese inhoud; bespaar ruimte, is betroubaar en duursaam, met 'n hoë oorladingskapasiteit, krag tot 132KW; lae energieverbruik, voortreflike werkverrigting, versnellingsbak-elektriese motors Die doeltreffendheid is meer as 95%.

Toepassing van K-reeks elektriese motors vir versnellingsbak:

Reghoekige elektriese motor vir versnellingskaste word baie gebruik in voedsel- en graanmasjinerie, druk- en verpakkingsmasjinerie, driedimensionele motorwerktoerusting, omgewingsbeskermingsmasjinerie, vervoertoerusting, chemiese toerusting, metallurgiese mynboutoerusting, staal-kragtoerusting, padkonstruksie masjinerie.

K-reeks werkverrigtingskenmerke vir die vermindering van die elektriese motors vir ratkas: 1. Vertikale uitset, kompakte struktuur, transmissie wringkrag van die harde tandoppervlak, ratte met hoë presisie verseker stabiele werking, lae geraas en 'n lang leeftyd. 2.K-reeks Elektriese motors vir versnellingsbak: installasie aan voet, montering van hol as, flensmontering, wringkragarm

K-serie spiraalvormige ratmotor word vervaardig volgens internasionale tegniese vereistes, met 'n hoë tegniese inhoud en spaar ruimte.
Betroubaar en duursaam, met 'n hoë oorlading kapasiteit, krag tot 200KW, lae energieverbruik, uitstekende werkverrigting, verminderde snelheid
Die koers is so hoog as 95% of meer.

Elektriese motors vir versnellingsbak K-reeks Krag-toerusting vir die vermindering van elektriese motors vir toerusting
   1. Gebruik modulêre ontwerp, die transmissieverhouding dek 'n wye reeks, en die verspreiding is fyn en redelik;
   2. Oordragkragreeks is 0.12KW-22KW;
   3, die vormontwerp is geskik vir die universele installasie van die oriëntasie;
   4, die transmissieverhouding is akkuraat, die reeks dek 6.8-288.00, kan arbitrêr gekies word volgens behoeftes;
   5. Die rat word deur 'n hoë-presisie-slypmasjien met 'n stabiele transmissie en lae geraas gemaal;
   6. Dubbelkoppelde versnellingsbak-elektriese motors wat spesiaal ontwerp is vir spesiale lae-snelheidsgeleenthede, word die transmissieverhouding van S..R .. -ratmotor uitgebrei tot 33818.

Hoofmateriaal
   1. Boks: gietyster;
   2, rat: lae koolstoflegeringstaal, koolstof, stikstofbehandeling (die oorblywende hardheid van die tandoppervlak HRC60 na harde slyp, harde laagdikte> 0.5 mm);
   3, plat sleutel: 45 staal.

Dieselfde tipe SEW_K-reeks Elektriese motors vir versnellingsbakke, dubbelstaprat, en elektriese motors vir versnellingsbakke kan die uiters lae uitsetsnelheid bereik, wat bereik kan word deur die koppeling van twee versnellingsbak-elektriese motors. By die gebruik van hierdie transmissieskema moet die drywing van die instelbare motor afhang van die uiteindelike uitsetkrag van die versnellingsbak-elektriese motors, en die uitsetkrag van die versnellingsbak-elektriese motors kan nie bereken word uit die motorkrag nie.

tegniese parameter:
Krag: 0.12KW ~ 200KW
Wringkrag: 10N · m ～ 58500N · m
Uitgangsnelheid: 0.08 ~ 263r / min

Wat is die werkbeginsel van die versnellingsbak-elektriese motors? In werklikheid (elektriese motors vir versnellingsbande vir toerusting) Elektriese motors vir versnellingsbakke is bloot om die wringkrag te verhoog om die snelheid te verminder! Die versnellingsbak-elektriese motors word gewoonlik gebruik vir transmissietoerusting met 'n lae snelheid en 'n hoë wringkrag. Die motor, binnebrandenjin of ander hoësnelheid word aangedryf deur die ratte met min tande op die ingangskag van die versnellingsbak-elektriese motors om die groot rat op die uitsetas in te werk om die doel van die vertraging te bereik. Die elektrisiteitsmotors van die versnellingsbak het ook verskeie pare identiese beginseltuie om die verlangde vertragingseffek te verkry. Die verhouding tussen die aantal tande van groot en klein ratte is die transmissieverhouding. Produkte vir die vermindering van ratte vir elektriese motors gebruik 'n wye verskeidenheid toepassings. Voedsel ligte industrie, elektriese masjinerie, konstruksie-masjinerie, metallurgiese masjinerie, sementmasjinerie, omgewingsbeskermingsmasjinerie, elektroniese toestelle, padbou-masjinerie, waterbesparingsmasjinerie, chemiese masjinerie, mynbou-masjinerie, vervoermasjinerie, boumateriaalmasjinerie, rubbermasjinerie, petroleummasjinerie en ander nywerhede.

K-toerusting vir die vermindering van die versnellingsbak, gekombineer met internasionale tegniese vereistes, het 'n hoë tegniese inhoud; ruimtebesparend, betroubaar en duursaam, met 'n hoë oorladingskapasiteit, krag tot 132KW; lae energieverbruik, voortreflike werkverrigting, doeltreffendheid tot die vermindering van die versnellingsbak van die elektriese motors tot 95%.
K-reeks spiraalvormige skuifrat Elektroniese motors vir versnellingsbakke, R-reeks heliese rat harde oppervlak Elektriese motors vir reduksiebuis, F-serie parallelle as-skakels, elektriese motors vir versnellingsbak, S-reeks heliese-toerusting - wurmversnelling Elektroniese motors vir versnellingsbak, T-reeks spiraalvormige skuifrat Elektroniese motors met versnellingsbak, met 'n klein bakkie, die wringkrag is groot.
Daar is baie motorkombinasies, installasievorms en struktuurskemas wat ontwerp en vervaardig word op die basis van 'n modulêre kombinasiestelsel. Die transmissieverhouding is fyn gegradeer om aan verskillende werksomstandighede te voldoen en om elektromeganiese integrasie te realiseer.
Die vier reeks spoedratkas-elektriese motors van r, k, f en s neem die modulêre ontwerpbeginsel van eenheidstruktuur aan, wat die soorte en voorraadonderdele aansienlik verminder en die afleweringsperiode aansienlik verkort.
Hoë transmissiedoeltreffendheid, lae energieverbruik en uitstekende prestasie.

Gietyster boks met 'n hoë styfheid met ribbes; hardtande ratte is vervaardig van hoë gehalte legeringsstaal, die oppervlak word verhard deur vergassing en blus, die maal tande word fyn verwerk, die transmissie is stabiel, die geraas is laag, die dravermoë is groot, die temperatuur styg laag , en die dienslewe is lank. Prestasie en funksies:
1. Die rat is vervaardig van 'n hoë gehalte legering wat vergaar en blus, die hardheid van die tandoppervlak is tot 60 ± 2hrc, en die akkuraatheid van die tandoppervlak is tot 5-6.
2, met behulp van rekenaar-hervormingstegnologie, die voorhervorming van die rat, wat die drakrag van die versnellingsbak-elektriese motors aansienlik verbeter
3, van die kassie tot die interne rat, met behulp van 'n volledig modulêre struktuurontwerp, geskik vir grootskaalse produksie en buigsame keuse
4. Die standaard-elektrisiteitsmotor vir versnellingsbak is verdeel volgens die vorm van die wringkrag. In vergelyking met die tradisionele afdeling vir gelyke verhoudings, stem dit meer ooreen met die vereistes van die kliënt en vermy u vermorsing van krag.
5, gebruik cad / cam ontwerp en vervaardiging om die stabiliteit van die kwaliteit te verseker
6, gebruik 'n verskeidenheid seëlingstrukture om olielekkasie te voorkom
7, multirigtinggeruisverminderingsmaatreëls om die uitstekende lae-geraasprestasie van die versnellingsbak-elektriese motors te verseker
8. Die produkinstallasie-metode is buigsaam en maklik om te verander. Dit is maklik vir kliënte om K57 elektriese motors vir versnellingsbak, K67 elektriese motors vir versnellingsbak, K77, elektriese motors vir versnellingsbak, K87, elektriese motors vir versnellingsbak, K97, elektriese motors vir versnellingsbak, KA87, elektriese motors vir versnellingsbak, KA97, Elektriese motors vir versnellingsbak, KA107 Elektriese motors vir versnellingsbak, KA127 Elektriese motors vir versnellingsbak.

Met beste groete,
Cherry Zhang (verkoopsafdeling; mej.)
NER GROUP CO., BEPERK
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Mobile: + 86-18865558975
E-pos: Hierdie e-pos adres is teen spambotte beskerm,. Jy het Javascript nodig om dit te kan sien.; Skep ID: Regstreeks: cherry_3053
Voeg by: No.5 Wanshoushan Road Yantai stad Shandong Provinsie, China