Yantai Bonway Manufacturer

Kraanratkas

Z series hardened cylindrical spur crane gearbox, mainly including ZDY (single-stage), ZLY (two-stage), ZSY (three-stage) and ZFY (four-stage) four series, small size, compact structure, high overload capacity, power up to 132KW Left and right, the machine efficiency is up to 97%, the vibration is small, the noise is low, the energy saving is high, the high-quality forged steel material and the steel cast iron box body are selected, the gear surface is subjected to high-frequency heat treatment, and the gear pair is precision processed. Output speed: 0.04--810r/min, output torque: up to 18000 N.m, motor power: 0.12--132KW.

Kraanratkas

ZSY tipe Crane-ratkas is 'n parallelasreeks en 'n vertikale as Crane-ratkas.

Die Crane-ratkas bevat hoofsaaklik die parallelasreeks en die vertikale asreeks. Die kraanratkas met parallelle as word vervaardig volgens die nasionale standaard (GBl9004 — 88). Die geoptimaliseerde ontwerp het die internasionale gevorderde vlak in die 1980's. Dit bevat hoofsaaklik ZDY (enkel). Vier reekse, ZLY (tweestap), ZSY (drie-fase) en ZFY (vier-trap), vertikale as Kraanratkas word vervaardig volgens die nasionale standaard (JB / T9002-1999), en die insetas is loodreg op die uitsetas. Rigting transmissie, wat hoofsaaklik drie reekse DBY, DCY en DFY bevat. ZSY-tipe hyskraanratkas bevat: ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSYUMNXXX

Toepassingsbereik: (2) Die omtrek van die ratwiel is nie meer as 20 m / s nie. (3) Werksomgewing — 40 ～ 50 ° C. As dit laer is as 0 ° C, moet die smeerolie voorverhit word tot bo 0 ° C. Hyskraanratkas kan in beide rigting en voorwaartse rigtings gebruik word. (4) Dit kan wyd gebruik word in metallurgie, mynbou, chemiese, boumateriaal, opheffing, vervoer, tekstiel, papier, toerusting, plastiek, rubber, ingenieursmasjinerie, energie en ander industriële sektore.

Toepassingsbereik: (1) Ingangsnelheid is oor die algemeen n, ≤1500r / min (2) Die perifere snelheid van die ratwiel is nie meer as 20 m / s nie. (3) Werksomgewing — 40 ～ 50 ° C. As dit laer is as 0 ° C, moet die smeerolie voorverhit word tot bo 0 ° C. Hyskraanratkas kan in beide rigting en voorwaartse rigtings gebruik word. (4) Dit kan wyd gebruik word in metallurgie, mynbou, chemiese, boumateriaal, opheffing, vervoer, tekstiel, papier, toerusting, plastiek, rubber, ingenieursmasjinerie, energie en ander industriële sektore.

Die Crane-ratkas bevat hoofsaaklik die parallelasreeks en die vertikale asreeks. Die kraanratkas met parallelle as word vervaardig volgens die nasionale standaard (GBl9004 — 88). Die produk is geoptimaliseer en het die internasionale gevorderde vlak in die 1980's. Dit bevat hoofsaaklik ZDY (enkel). Vier reekse, ZLY (tweestap), ZSY (drie-fase) en ZFY (vier-trap), vertikale as Kraanratkas word vervaardig volgens die nasionale standaard (JB / T9002-1999), en die insetas is loodreg op die uitsetas. Rigting transmissie, wat hoofsaaklik drie reekse DBY, DCY en DFY bevat.

Voorsorgmaatreëls vir installasie is:

1. As u die hele boks oplig, moet die hysbak van die onderkas gebruik word, en die boonste hysgat moet nie vir opheffing gebruik word nie.

2. Die ratkas moet horisontaal geplaas word wanneer dit vervoer en geberg word, en op die steun aangebring word.

3. Moenie die ratkas uittrek en uittrek om te verhoed dat die bodemoppervlak beskadig word nie.

4. Die installasiebasis van die ratkas het voldoende styfheid nodig. Daar moet 'n steunplaat onder die kas wees. Die vlak van die fondasie-bevestigingsvlak moet 0.04 / 1000 wees.

5. Nadat die ankerboute vasgemaak is, moet u die boute naby die boute kontroleer. As die boute los is, beweeg die kabinet, wat aandui dat die fondasie nie plat is nie, of die pakkings nie goed gevul is nie en dat dit herkalibreer moet word.

6. Nadat die horisontale vlak aangepas is, benodig die insetas 'n koaksialiteitstoleransie van ¢ 0.040 vir die motoras. Die koppeling van die insetas moet volgens die standaardvereistes geïnstalleer word.

Kenmerke: (1) Die belangrikste parameters soos middelafstand en nominale transmissieverhouding is geoptimaliseer, en die hoofonderdele en onderdele is uitruilbaar. (2) Die ratte is vervaardig van hoë gehalte legeringsstaal deur te vergas en te blus, en die hardheid van die tandoppervlak bereik HRC54-62. (3) Klein grootte, ligte gewig, hoë presisie, groot dravermoë, hoë doeltreffendheid, lang lewensduur, hoë betroubaarheid, stabiele transmissie en lae geraas. (4) Gebruik meestal olieswembad-smering, natuurlike verkoeling, as u nie aan die termiese drywing kan voldoen nie, kan u sirkulerende oliesmeer of waaier gebruik, of die koel van die koelspoel.

Volgens die standaard JB / T8905.3-1999 word die QJG-L-tipe-kraanratkas hoofsaaklik gebruik vir die kraanmeganisme en dele van die hyskraan, die hyskraan, die laai- en losbrug, ens., En kan dit ook vir ander gebruik word toerusting wat vertikale installasie benodig. .

Kenmerke: 1. QJG-L-tipe hyskraanratkas neem die ysterkas en die basis-tipe sygemonteerde vertikale hyskraanratkas 2 aan, driefase-transmissie, die snelheidsverhouding is 16-100 3, die reeks het 7-spesifikasies, die nominale middelafstand is 140-400mm 4 . Die kleinratkraanratkas is smering in die oliebad, en die 280 of meer snelheidskraanratkas word gekonsentreer deur olie-inspuiting. Ander kenmerke is dieselfde as die QJ-ratkas

Tipe: Struktuur: QJG-L-tipe Kraanratkas is 'n driestap vertikale tipe met basis Kraanratkas Montagetipe: QJG-L-tipe Kraanratkas het 6-samestellingsvorms Model: QJG-L140 / QJG-L170 / QJG-L200 / QJG- L236 / QJG-L280 / QJG-L335 / QJG-L400

Die QJG-T-tipe kraanratkas is gebaseer op die QJG-L-tipe kraanratkas. Dit word hoofsaaklik gebruik vir die loopmeganisme van die hyskraan. Dit kan ook gebruik word in ander masjiene wat 'n vertikale stel benodig om die ZSC (A) kraanratkas te vervang. . Die uitgang van die QJG-T-tipe kraanratkas is 'n kegelvormige huls. Kraanratkas is op die passiewe as van die hoofmasjien vasgesny, en die einde daarvan is vas, en die gewig van die kraanratkas word ook op die as ondersteun. 'N Gaatjie is in die boonste gedeelte van die boks aangebring en word deur 'n penas op die beugel bevestig.

Die boksliggaam is in drie dele verdeel, die olie van die laer tenk is nie maklik om te lek nie, en die grootte van die middelas van die uittree-as na die onderpuntposisie is relatief klein. Ander kenmerke is dieselfde as die QJG-L-tipe-kraanratkas

Hyskraanratkas word meestal gebruik vir transmissietoerusting met 'n lae snelheid en 'n hoë wringkrag. Die gewone Crane-ratkas van die motor het ook verskillende pare identiese ratte om die verlangde vertragingseffek te verkry. Die verhouding tussen die aantal tande van groot en klein ratte is die transmissieverhouding. Met die voortdurende ontwikkeling van die Crane-ratkasbedryf, het al hoe meer ondernemings Crane-ratkas toegepas.

Kraanratkas 1. R-koaksiale heliese kraanratkas word vervaardig volgens internasionale tegniese vereistes en het 'n hoë wetenskaplike en tegnologiese inhoud. 2, bespaar ruimte, betroubaar en duursaam, met 'n hoë oorladingskapasiteit, krag tot 132KW; 3, lae energieverbruik, voortreflike werkverrigting, die doeltreffendheid van die Crane-ratkas is so hoog as 95% of meer; 4. Lae vibrasies, lae geraas en hoë energiebesparing; 5, die keuse van gesmelte staalmateriaal van hoë gehalte, staalgietysterkas, die oppervlak van die rat na hoë frekwensie hittebehandeling; 6. Na presiese bewerking om die paralleliteit van die as en die vereistes van die posisioneringslag te verseker, is Crane-ratkas wat die heliese-ratkas-transmissie-eenheid vorm, toegerus met verskillende soorte motors wat gekombineer word tot megatronika, wat die kwaliteitseienskappe van die produkte ten volle waarborg. .

Kraanratkas: 1. Die hoëspoed-asrotasie is nie meer as 1500 r / min nie. 2. Die perifere snelheid van die ratte is nie meer as 20 m / s nie. 3. Die werksomgewingstemperatuur is -40-45 ° C. As dit laer is as 0 ° C, moet die smeerolie voorverhit word tot bo 0 ° C. 4. Die Crane-ratkas kan in beide rigting en voorwaartse rigtings gebruik word.

1. Die rat is vervaardig van hoë sterkte lae-koolstoflegeringsstaal deur te vergas en te blus. Die hardheid van die tandoppervlak is tot HRC58-62. Die ratte is almal CNC-slyptegnologie met 'n hoë noukeurigheid en goeie kontak. 2. Hoë transmissietempo: enkelstadium is groter as 96.5%, dubbele vlak is groter as 93%, en derde vlak is groter as 90%. 3. Gladde werking en lae geraas. 4. Klein grootte, ligte gewig, lang lewensduur en hoë dravermoë. 5. Maklik om uitmekaar te haal en maklik om te installeer

Die Crane-ratkas gebruik die ratkas van alle fases om die doel van spoedvermindering te bereik. Hyskraanratkas bestaan uit ratpare van verskillende fases. Die rat kan byvoorbeeld met 'n klein rat aangedryf word om 'n sekere vertraging te bewerkstellig, en dan word 'n meervoudige struktuur aangeneem. , kan u die snelheid aansienlik verminder.
optrede:
1. Die rat is vervaardig van hoë gehalte legeringsstaal vir vergassing en blus. Die hardheid van die tandoppervlak is tot 60 ± 2hrc, en die akkuraatheid van die tandoppervlak-maalwerk is tot 5-6.
2, met behulp van rekenaar-hervormingstegnologie, herformuleer die rat, wat die drakrag van die Crane-ratkas aansienlik verbeter.
3, van die kassie tot die interne rat, met behulp van 'n volledig modulêre struktuurontwerp, geskik vir grootskaalse produksie en buigsame seleksie.
4. Die standaard Crane-ratkasmodel is verdeel volgens die vorm van die wringkrag, wat vermorsing van krag vermy in vergelyking met die tradisionele gelyke verdeling.
5, gebruik cad / cam ontwerp en vervaardiging om die stabiliteit van kwaliteit te verseker.
6, gebruik 'n verskeidenheid seëlingstrukture om olielekkasie te voorkom.
7, multirigtinggeruisverminderingsmaatreëls om die uitstekende lawaai-werkverrigting van die Crane-ratkas te verseker.

By die langtermynbediening van die Crane-ratkas is daar dikwels foute soos slytasie en lekkasie. Die belangrikste is: 1. Die drakamer van die Crane-ratkas word gedra, wat weer die dra van die laerhuis van die behuising, die laerkamer van die behuising en die laerkamer van die transmissie insluit. 2. Die as se deursnee van die ratas van die Crane-ratkas word gedra, en die belangrikste slytdele is in die as van die as en die sleutel. 3. Die draposisie van die Crane-ratkas-as is gedra. 4. Kraanratkasverbindingsoppervlak lek.

'N Kraanratkas is 'n tipe ratkas wat die interne transmissie se slytasie verhoog, aangesien dit langer werk.
Vir die lekkasieprobleem moet die tradisionele metode Crane-ratkas uitmekaar haal en oopmaak, die seëlingspakking vervang of die seëlmiddel aanwend, wat nie net tydrowend en moeisaam is nie, maar ook moeilik is om die seëlingseffek te verseker, en daar sal weer lekkasie plaasvind tydens operasie. Die polimeermateriaal kan gebruik word om lekkasies op die terrein te behandel. Die materiaal het uitstekende hegting, olieweerstand en 350% verlenging, wat die impak wat deur die trilling van Crane-ratkas veroorsaak word, oorkom en die probleem van die lekkasie van Crane-ratkas vir die onderneming oplos.
Die verlies sluit die volgende drie aspekte in:
1. Verlies van wrywing tussen tande.
2. Verlies in laers, gewone laers en rollende laers.
3. Spat en roering van smeermiddelverlies.

Kraanratkas, Kraanratkas, geharde Kraanratkas bevat hoofsaaklik parallelle asreekse en vertikale asreekse. Parallelle askraanratkas word volgens standaard vervaardig (GBl9004— 88). Die produk is geoptimaliseer en het agt. In die gevorderde vlak van die dekade bevat dit hoofsaaklik vier reekse van ZDY (enkelfase), ZLY (tweestadige), ZSY (driefase) en ZFY (vierfase). Die kraanratkas met vertikale as word volgens die standaard vervaardig (JB / T9002— 1999). Die transmissietoestel is in die vertikale rigting van die insetas en die uitsetas gerangskik en bevat hoofsaaklik drie reekse DBY, DCY en DFY.

ZSY Kraanratkas, ZSY harde oppervlak Kraanratkas, ZSY Kraanratkas toepassingsbereik (1) Invoersnelheid is oor die algemeen n, ≤1500r / min ZSY Kraanratkas, ZSY hardoppervlak Kraanratkas, ZSY Kraanratkas (2) Die perifere snelheid van die rat ry nie meer as 20 m / s nie. (3) Werkomgewing - 40 ～ 50 ° C, as dit laer is as 0 ° C, moet die smeerolie voor verhit word tot bo 0 ° C. Kraanratkas kan vir beide positiewe en negatiewe rigtings gebruik word. (4) Dit kan wyd gebruik word in metallurgie, mynbou, chemikalieë, boumateriaal, opheffing, vervoer, tekstiel, papier, toerusting, plastiek, rubber, ingenieursmasjinerie, energie en ander industriële sektore.

ZSY Kraanratkas, ZSY Kraanratkas met harde oppervlak, ZSY Kraanratkaskenmerke (1) Die hoofparameters soos die middelpunt en die nominale transmissieverhouding is geoptimaliseer en die hoofonderdele en onderdele is uitruilbaar. (2) Gebruik gewoonlik olieswembad smering, natuurlike verkoeling, as die termiese krag nie bereik kan word nie, kan u sirkulerende oliesmering of waaier gebruik, koelverkoeling. (3) Die ratte word van gelegeerde staal gemaak deur te karboniseer en te blus, en die hardheid van die tandoppervlak bereik HRC54— 62. (4) Klein grootte, ligte gewig, hoë presisie, groot dravermoë, hoë doeltreffendheid, lang lewensduur, hoë betroubaarheid, stabiele oordrag en lae geraas.

Voorbeeld van voorstelling: 1.ZSY driefasige silindriese kraanratkas 2. Spesifikasies is: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710. 3. Voorbeeld van voorstellingsmetode: 4. Stuurregulasies: Die spoedkraanratkas met agterstop kan net in een rigting gebruik word. Die stuurregulering is: die uitgaande as in die rigting van die uitgaande as draai kloksgewys as "S", linksom is "N".

Kraanratkas speel 'n rol om die snelheid en die wringkrag tussen die hoofmotor en die werkmasjien of die aandrywer te pas. Kraanratkas is 'n relatief presiese masjien. Die gebruik van Crane-ratkas is om die snelheid te verminder en die wringkrag te verhoog. Volgens die verskillende versnellingsfases kan dit verdeel word in enkelstap- en meervoudige Kraanratkas; volgens die vorm van die ratwiel, kan dit verdeel word in silindervormige kraanratkas, skuinskraanratkas en keël-silindriese geleidingskraanratkas; Verdeel in uitbreiding, split en dieselfde as Crane-ratkas. Hyskraanratkas is 'n aparte komponent wat bestaan uit 'n rataandrywing, 'n wurmaandrywing en 'n tandwielaandrywing in 'n stywe huis. Dit word dikwels gebruik as 'n reduksietoerusting tussen die hoofmotor en die werkmasjien. Die funksie om die draaisnelheid en die draaimoment tussen die hoofmotor en die werkmasjien of die aandrywer te pas, word wyd gebruik in moderne masjinerie.

Keuringsmetode: 1. Bekende parameters en voorwaardes Naam van die hoofmotor, drywing P1 = kW snelheid n1 = r / min Werkmasjienaam. Krag P2 = kW-snelheid n2 = r / min Vereiste ratverhouding i = n1 / n2 Werksure per dag h, aantal begin per uur, ure per uur, Laaikarakteristieke (glad, skok, ernstige impak), betroubaarheidsvereistes (algemeen , hoër, hoër) 2, kies die spesifikasiemodel volgens die gegradeerde drywing
Die nominale insetkrag PA (Tabel 9-20) van die ratkas met gelyke asreeks is stabiel volgens die las. Die werktyd per dag is minder as of gelyk aan 10h, en die begintyd is hoogstens 5 keer per uur. Die toelaatbare aanloopkoppel is twee keer die werkmoment. Vir werking is die veiligheidsfaktor van die kontaksterkte van 'n enkele paar ratte ongeveer 1, en die waarskynlikheid van 'n mislukkingstempo is minder as of gelyk aan 1%. As die ratkas in albei rigtings loop, moet die PN vermenigvuldig word met 'n faktor van 0.8-1.0, afhangende van die situasie. As die omgekeerde belasting groot is, is die kommutasie gereeld, en die geselekteerde betroubaarheidskoëffisiënt KR is laag, neem die koëffisiënt 'n kleiner waarde, en omgekeerd. .
Die gemerkte drywing van die gekose ratkas moet voldoen aan: Pc = P2KAKsKR≤PA
In die formule:
Pc = berekende drywing
P2 = werkende masjienkrag
KA - gebruik faktor

Hantering, instelling, rangskikking van pype, masjienbediening, bediening, onderhoud en inspeksie moet deur personeel met gespesialiseerde kennis en vaardighede uitgevoer word. As u dit nie doen nie, kan dit die masjien beseer of beskadig. 1. Moenie die ratkas uitmekaar haal en uitmekaar haal terwyl die toerusting loop nie. Boonop word die in- en uitsetflense van die Crane-ratkas aan die motor en die ander masjien gekoppel, en die onderdele anders as die olie-opsporingspoort, die olie-toevoer-poort en die inspeksiedekking word nie uitmekaar gehaal nie. . Daar kan 'n daling in die rat van die toerusting wees, 'n vinnige vlug weg, en ander persoonlike ongelukke of skade aan die toestel. 2. Moet nie in 'n ander reeks gebruik as die spesifikasies van die ratte nie. Mag persoonlike beserings en skade aan die toestel, ens. Veroorsaak. 3. Moenie u vingers en voorwerpe in die opening van die Crane-ratkas plaas nie. Kan beserings en skade aan die toestel, ens. Veroorsaak. 4. Moenie 'n beskadigde ratkas gebruik nie. Kan beserings en skade aan die toestel veroorsaak.

Die Crane-ratkas gebruik die ratkas van alle vlakke om die doel van spoedvermindering te bereik. Hyskraanratkas bestaan uit ratpare van verskillende fases. Die rat kan byvoorbeeld met 'n klein rat aangedryf word om 'n sekere vertraging te bewerkstellig, en dan word 'n meervoudige struktuur aangeneem. , kan u die snelheid aansienlik verminder. R, K, S, F vier reeks Crane-ratkas word ontwerp en vervaardig op die basis van 'n modulêre kombinasiestelsel. Daar is baie motoriese kombinasies, installasievorms en struktuurskemas. Die transmissieverhouding is fyn gegradeer om aan verskillende werksomstandighede te voldoen en om elektromeganiese integrasie te realiseer. Chemiese.
Die versnellingsgedeelte is oor die algemeen: 20CrMnTi, hittebehandelde maaltande, en die ratas word oor die algemeen gekies deur 40Cr hittebehandeling slyp.
Die draaisnelheid van die hoë snelheid is nie meer as 1500 r / min nie. Die rataandrywing het 'n perifere snelheid van hoogstens 20 m / s. Die werksomgewingstemperatuur is -40-45 ° C. As dit laer is as 0 ° C, moet die smeerolie voorverhit word tot bo 0 ° C. Die Crane-ratkas kan in beide rigting en voorwaartse rigtings gebruik word.