Yantai Bonway Manufacturer

Tydskrif dra

Journallagers word gebruik om radiale vragte te dra, byvoorbeeld om roterende skagte te ondersteun. 'N Eenvoudige skroeflager bestaan ​​uit twee starre silinders, waarvan die buitenste silinder (lager) die binneste draaiende skroef (as) omhul.

Die nuwe dunvloeivloei-koppelvlak in die "CFD Module" kan gebruik word vir smeeranalise en volledige elastohydrodinamiese simulasie. In hierdie geval word die drukverspreiding van smeerolie in 'n skroeflager beskryf, waar die laer rondom die draaibare skroef strek. Wanneer die Reynolds-vergelyking rondom die smeerolie-oppervlak van die draende nek opgelos word, gebruik die model die konvergerende en uiteenlopende smeerolie-dikte om die eksentrieke posisie van die draende nek in die draagafstand te simuleer.

Tydskriflaers is eintlik rollende laers. Die buitenste ring van sy draagstuk is oor die algemeen dikker en het 'n sterk vermoë om radiale kragte te weerstaan. Dit word meer algemeen op moderne pare vir masjiengereedskap gebruik. Dit word dikwels in groepe gebruik. Dit word gewoonlik onder die skuifplaat geïnstalleer om die vorige skuifrailoppervlak te vervang. Volgens die struktuur kan rollagers ook verdeel word in diep groefkogellagers, selfaanpassende kogellagers, naaldrollaers, ensovoorts. Die struktuur van die diep groefkogellagers is relatief eenvoudig, en dit is ook baie gerieflik om te gebruik. Diepgroefkogellagers word hoofsaaklik gebruik om radiale lading te dra, maar kan ook sekere aslading dra. Word gewoonlik gebruik in motors, trekkers, werktuiggereedskap, motors, waterpompe, landboumasjinerie, tekstielmasjinerie, ens. Die kogellager met 'n selfinstelling het twee rye staalballe en twee renbane in die binneste ring. Omdat die baan van die buitenste ring van die self-uitlêende kogellager binne-bolvormig is, het dit ook die funksie van self-uitlyn en kan dit outomaties vergoed vir die koaksialiteitsfoute wat veroorsaak word deur buiging en skulpvervorming, word gewoonlik in landboumasjinerie gebruik stropers, blasers, papiermasjiene, tekstielmasjinerie, houtwerkmasjinerie, beweegwiele en dryfasse van brugkraanvoëls.

Deesdae word joernaallaers meestal gebruik op die gebied van motortegnologie, en die algemene struktuur is: een gat, een as, die speling pas, die gat is 'n teël en die as is 'n joernaal. Aangesien dit 'n glylager is, het dit streng en hoë smeervereistes, dus die bus en die nek is meestal hidrouliese smeer met hoë druk, sodat die pen nie tydens die draai van die as met die bus in aanraking kom nie, en probeer om die ideale nuldrag.

Journallager is 'n soort meganiese presisie-komponent wat die glywrywing tussen die loopas en die as van die as verander in wrywing, wat wrywingverlies verminder. Rollaers bestaan ​​gewoonlik uit vier dele: binnering, buitenring, rolelemente en hok. Die funksie van die binnering is om met die as saam te werk en met die as te draai; die funksie van die buitenste ring is om saam te werk met die draersitplek en 'n ondersteunende rol te speel; Die hok versprei die rolelemente eweredig tussen die binneste ring en die buitenste ring, en die vorm, grootte en hoeveelheid daarvan het 'n direkte invloed op die werkverrigting en lewensduur van die rollager; die hok kan die rolelemente eweredig versprei en die rolelemente lei om te draai vir smeer.

effek:
Ondersteun die draai-as en dele op die as, en handhaaf die normale werkposisie en draai-akkuraatheid van die as. Die draagtas is gemaklik om te gebruik en te onderhou, betroubaar in die werk, goeie beginverrigting en hoë laaivermoë teen medium snelheid. In vergelyking met skuiflaers, het laers groter radiale afmetings, swakker vibrasie-dempingsvermoë, lae dienslewe teen hoë snelhede en groter geraas.

struktuur:
Die struktuur van rollaers bestaan ​​uit onderdele
1. Die buitenste ring is in die draagplek van die sitplek geïnstalleer en draai gewoonlik nie
2. Die ring is op die skroef aangebring en draai met die as
3. Rolelement - die kernelement van rollager
4. Skei die rollende elemente eweredig om wrywing te voorkom
Smeermiddel word ook beskou as die vyfde grootste komponent van rollagers. Dit speel hoofsaaklik 'n rol in smering, verkoeling, skoonmaak, ens.
Rollager-eienskappe:
1. Spesialisasie
In die verwerking van draonderdele word 'n groot aantal spesiale draertoerusting gebruik. Byvoorbeeld, staalbalverwerking gebruik balmeulens, slypmasjiene en ander toerusting. Spesialisasie word ook weerspieël in die produksie van draonderdele, soos 'n staalbalonderneming wat spesialiseer in die vervaardiging van staalballe en 'n miniatuurlagerfabriek wat spesialiseer in die vervaardiging van miniatuurlagers.
2. Bevordering
As gevolg van die grootskaalse vereistes van laerproduksie, is dit moontlik om gevorderde masjiengereedskap, gereedskap en tegnologie te gebruik. Soos CNC-masjiengereedskap, drywende klembak en beskermende atmosfeer hittebehandeling.
3. Automation
Die spesialisering van laerproduksie bied voorwaardes vir die produksie-outomatisering daarvan. In die produksie word 'n groot aantal volledig outomatiese, semi-outomatiese spesiale en nie-toegewyde masjiengereedskap gebruik, en outomatiese produksielyne word geleidelik gewild en toegepas. Soos outomatiese hittebehandelingslyn en outomatiese monteerbaan.

Basiese kenmerke:
baat:
(1). Beduidende energiebesparing. As gevolg van die kenmerke van die rollag se eie beweging, is die wrywingskrag baie kleiner as dié van die glylager, wat die kragverbruik in wrywingsweerstand kan verminder, dus is die energiebesparingseffek beduidend. Uit teoretiese ontledings- en produksiepraktyke kan algemene klein balfabrieke met rollagers as hooflaers tot 30% ~ 35% energie bespaar, medium balfabrieke kan tot 15% ~ 20% bespaar, en groot balfabrieke kan elektrisiteit bespaar tot 10% ~ 20%. Aangesien die balfabriek 'n groot energieverbruikende verbruiker in die produksie is, sal dit 'n aansienlike kostebesparing beteken.
(2). Maklike instandhouding en betroubare gehalte. Die gebruik van rollaers kan 'n reeks ingewikkelde instandhoudingsprosesse bespaar, soos smelt, giet en skraap van babbitt-legeringsmateriaal, sowel as olietoevoer- en watertoevoerverkoelingstelsels, sodat die onderhoudsbedrag aansienlik verminder word. En omdat die rollager deur 'n professionele vervaardiger vervaardig word, word die kwaliteit dikwels gewaarborg. Dit bied ook gemak vir vervaardigers wat balfabrieke gebruik.

voordeel:
1. Lae wrywingsweerstand, lae kragverbruik, hoë meganiese doeltreffendheid en maklike begin;
2. Die grootte is gestandaardiseer, uitruilbaar, maklik om te installeer en uitmekaar te haal, en maklik om te onderhou;
3. Kompakte struktuur, ligte gewig en verminderde aksiale grootte;
4. Hoë presisie, groot vrag, klein slytasie en lang lewensduur;
5. Sommige laers het 'n selfbelyning;
6. Geskik vir massaproduksie, met stabiele en betroubare gehalte en hoë produksiedoeltreffendheid;
7. Die wrywingskrag van die transmissie is baie laer as die hidrodinamiese peiling, sodat die wrywingstemperatuurstyging en kragverbruik laer is;
8. Die aanvangswrywingskrag is net effens hoër as die draaiende wringkrag;
9. Die sensitiwiteit van die vervorming van die dra teenoor veranderings in die las is minder as die van hidrodinamiese laers;
10. Slegs 'n klein hoeveelheid smeermiddel is nodig vir normale werking, en smeermiddel kan gedurende die lang tyd voorsien word;
11. Die aksiale grootte is kleiner as die tradisionele hidrodinamiese peiling;
12. Dit kan terselfdertyd gekombineerde radiale en druklaste dra;
13. In 'n groot vassnelheidsreeks kan die unieke ontwerp uitstekende werkverrigting behaal;
14. Laerprestasie is relatief ongevoelig vir skommelinge in las, spoed en werksnelheid.
Nadele:
1. Harde geraas.
2. Die struktuur van die draersitplek is ingewikkelder.
3. Hoër koste.
4. Selfs al is die laers goed gesmeer, korrek geïnstalleer, stofdicht en vogbestand, en werk dit normaal, sal dit uiteindelik misluk as gevolg van die moegheid van die roloppervlak.

Die verskil met glylaers:
Basiese verskil:
Die verskil tussen rollaers en glylaers word eers in struktuur uitgedruk. Rollaers ondersteun die roterende as deur die draai van rolelemente, en die kontakgedeelte is 'n punt. Hoe meer rol elemente, hoe meer kontakpunte; die glylager is afhanklik van gladde oppervlaktes. Om die draai-as te ondersteun, is die kontakgedeelte 'n oppervlak. Tweedens is die bewegingsmodus anders. Die bewegingsmodus van die rollag rol; die bewegingsmodus van die glylager gly, dus die wrywingsituasie is heeltemal anders.
Glylager:
Skuiflager (skuiflager), 'n laer wat onder glywrywing werk. Skuiflaers werk glad, betroubaar en geruisloos. Onder vloeibare smeeromstandighede word die glyoppervlakke geskei deur smeerolie sonder direkte kontak, en wrywingsverlies en oppervlakverlies kan aansienlik verminder word. Die oliefilm het ook 'n sekere vibrasie-absorpsievermoë. Maar die wrywingsweerstand is relatief groot. Die deel van die as wat deur die laer ondersteun word, word die skroef genoem, en die dele wat by die skroef pas, word die draagbos genoem.
Ten einde die wrywingseienskappe van die draagoppervlak te verbeter, word die laag teen die wrywing van die materiaal wat op die binneste oppervlak gegiet word, die draervoer genoem. Daar word saam na die materiaal van draerstroke en draervoeringstowwe verwys as skuifdragmateriaal. Gewoonlik gebruikte skuifdraende materiale sluit in legerings (ook bekend as Babbitt-legerings of wit legerings), slijtvaste gietyster, koper- en aluminium-gebaseerde legerings, poeiermetallurgie-materiale, plastiek, rubber, hardehout en koolstofgrafiet, polytetrafluoro-etileen (PTFE) ), gemodifiseerde poliooksimetileen (POM), ens. Skuifdraende toepassings is gewoonlik onder lae spoed- en swaar werkomstandighede, of as onderdele waar onderhoud en smeer moeilik is.

Rollaers:
Die radiale peiling in die rollager (hoofsaaklik met radiale krag) bestaan ​​gewoonlik uit 4 dele: binnering, buitenring, rollement en rolelementhok. Die binneste ring is stewig aan die mou vas en draai met die as, en die buitenste ring is in die gat van die draersitplek geïnstalleer. Renbane is gevorm aan beide die buitenste omtrek van die binneste ring en die binneste omtrek van die buitenste ring. As die binne- en buitenringe relatief draai, rol die rolelemente op die renbane van die binne- en buitenringe. Hulle word deur die hok geskei om wedersydse wrywing te voorkom. Druklag is in twee dele verdeel: stywe ring en lewende ring. Die stywe ring en die asmou is styf, en die lewendige ring word op die draersitplek ondersteun. Ringe en rolelemente word gewoonlik gemaak van rollende draerstaal met 'n hoë sterkte en goeie slijtvastheid, en die hardheid van die oppervlak na die blus moet HRC60-65 bereik. Die hok is meestal van sagte staal gestamp, en dit kan ook gemaak word van gelamineerde bakeliet of plastiek van koperlegering.

Status en rol:
Rollaers is belangrike meganiese basiese onderdele wat wyd gebruik word en wyd gebruik word in verskillende velde van die nasionale ekonomie en die nasionale verdediging.
Die uitvinding van rollaers het 'n lang geskiedenis. Volgens die argeologiese oorblyfsels wat in Yongji County, Shanxi-provinsie, China, gevind is, was daar reeds 221-207 vC (Qin-dinastie) bronsrollaers; volgens die argeologiese oorblyfsels wat in die Nimi-meer, Italië, 12-41 nC gevind is. Daar was ook bronsrollaers. Die geboorte van die moderne lagerbedryf is gekenmerk deur die uitvinding van die wêreld se eerste balslypmasjien in 1883 in Duitsland, wat die era van geïndustrialiseerde produksie van staalballe betree het. Rollaers het tydens die tweede industriële rewolusie sterk ontwikkel saam met die fiets- en motorbedryf. Dit het geleidelik wêreldwyd 'n hoogs gespesialiseerde nywerheidsbedryf geword en het 'n baie belangrike posisie en rol in die moderne industrie.

Die belangrikheid van rollagers word hoofsaaklik weerspieël in die volgende aspekte:
(1) In die nasionale ekonomie word rollende laers die 'joint of industry' genoem. As die basiese bedryf en ruggraatbedryf van die masjineriebedryf, verteenwoordig of beperk die draersektor die ontwikkelingsvlak van 'n land se masjineriebedryf en ander verwante bedrywe. In Japan verwys mense na die draersektor as die voedsel van die bedryf. Die drabedryf word 'die kernbedryf van die masjineriebedryf' genoem en 'die basiese bedryf wat mense se lewens verbeter'. Dit word beskerm en ondersteun deur die Japanse regering se herlewingsbeleid. Daar is 14 spesifieke een van die "masjinerie-industrie" bedrywe. In China is rollagers een van die 11 soorte spesifieke herlewende masjinerieprodukte wat deur die staat geïdentifiseer is, en 33 draende ondernemings word gelys as spesifieke herlewingsbedrywe. Onder die 520 sleutelondernemings wat pas deur die land geïdentifiseer is, is 6 in die draersektor. Motorlaers, spoorwegmateriale, presisie-laers en vervaardiging van hoëspoedlagers is ingesluit.
(2) In die nasionale verdedigingsbedryf is rollende laers die nodige wapentuig. Sonder laers kan nie missiele gelanseer word nie, vliegtuie nie gelanseer kan word nie, oorlogskepe nie see toe kan gaan nie, kan tenks nie aanval nie ... Laers is belangrik of kernkomponente in baie militêre toerusting; in oorloë is laervervaardigers vyandige lande, ingesluit as een van die belangrikste teikens; tydens die Koue Oorlog was spesiale draertoerusting een van die materiaal vir die embargo wat Westerse lande sosialistiese lande ekonomiese blokkade opgelê het. Tot dusver is baie draende produkte en tegnologieë steeds ingesluit in die tegniese blokkade deur baie militêre moondhede.
(3) In terme van tegniese statusdraende staal is die staalgraad wat die meeste tegniese aanwysers benodig en die strengste is onder verskillende legeringstale. Die wêreld besef dat die smeltvlak van draerstaal 'n teken is van die vlak van metallurgiese tegnologie in 'n land. In China, onder baie spesiale staalsoorte, soos vlekvrye staal, hoëspoedstaal, tandstaal, klepstaal, veerstaal, ens., Is draerstaal tot dusver een van die min staaltipes wat produksielisensies benodig. Rollaers is ook 'n belangrike toepassingsveld vir baie nuwe materiale soos ingenieurskeramiek en ingenieursplastiek.
Die rolindustrie is een van die eerste nywerheidsvelde wat standaardiseringsaktiwiteite uitvoer en betroubaarheidstegnologie gebruik.