Stapmotorstelle in suid-afrika motorvoertuie
Stapmotor is 'n ooplusbeheermotor wat elektriese pulssein omskakel in hoekverplasing of lineêre verplasing. Dit is die hoof uitvoerende element in moderne digitale programbeheerstelsel en word wyd gebruik.. In die geval van nie-oorlading, hang die spoed en stopposisie van die motor slegs af van die frekwensie en aantal pulse van die pulssein, en is nie beïnvloed deur die lasverandering. Wanneer die trapdrywer 'n pulssein ontvang, dryf dit die trapmotor aan om 'n vaste hoek in die vasgestelde rigting te draai, wat "staphoek" genoem word. Sy rotasie loop stap vir stap teen 'n vaste hoek. Die hoekverplasing kan beheer word deur die aantal pulse te beheer, om sodoende die doel van akkurate posisionering te bereik; terselfdertyd kan die spoed en versnelling van motorrotasie beheer word deur die polsfrekwensie te beheer, om die doel van spoedregulering te bereik. Stapmotor is 'n soort induksiemotor. Die werkbeginsel daarvan is om elektroniese stroombaan te gebruik om krag te voorsien wanneer GS in komponente omgeskakel word.
Polifase tydsberekening beheer die stroom. Wanneer hierdie stroom gebruik word om krag aan die stapmotor te verskaf, kan die stapmotor normaal werk. Die drywer is tyddeelkragtoevoer vir stapmotor. Polifase tydsberekening kontroleerder. Alhoewel die steppermotor wyd gebruik is, kan die steppermotor nie soos die gewone DC-motor en AC-motor gebruik word nie. Dit moet saamgestel word uit dubbelringpulssein en kragaandryfkring voordat dit in die beheerstelsel gebruik kan word. Daarom is dit nie maklik om die stapmotor goed te gebruik nie. Dit behels baie professionele kennis soos masjinerie, motor, elektronika en rekenaar. As 'n aktuator is trapmotor een van die sleutelprodukte van megatronika, wat wyd in verskeie outomatiese beheerstelsels gebruik word. Met die ontwikkeling van mikro-elektronika Met die ontwikkeling van rekenaartegnologie neem die vraag na stapmotor elke dag toe, wat in verskeie velde van die nasionale ekonomie toegepas word.
Stapmotorstelle in suid-afrika motorvoertuie
Stapmotor, ook bekend as pulsmotor, is gebaseer op die mees basiese elektromagneet-beginsel. Dit is 'n elektromagneet wat vrylik kan draai. Die aksiebeginsel daarvan is om elektromagnetiese wringkrag te genereer deur op die verandering van die magnetiese geleidingsvermoë van die luggaping te staatmaak. Pogings om te beheer het rondom begin. Dit word toegepas op die elektrode-oordragmeganisme van waterstofbooglamp. Dit word beskou as die oorspronklike stapmotor. Aan die begin van die 20ste eeu is stapmotors wyd in outomatiese ruilings gebruik. Aangesien Westerse kapitalistiese magte om kolonies meeding, word stapmotors gebruik in skepe en skepe wat nie wisselstroomkragtoevoer het nie. "Vliegtuie en ander onafhanklike stelsels is wyd gebruik. In die laat 1950's is die uitvinding van transistors geleidelik toegepas op stapmotors, wat digitaal gemaak het. beheer makliker.Na die 1980's, omdat goedkoop mikrorekenaars in 'n multifunksionele houding verskyn het, was die beheermetodes van trapmotors meer buigsaam en divers.Die grootste verskil tussen trapmotors en motors vir ander beheerdoeleindes is dat hulle digitale beheerseine ontvang. elektriese pulssein word omgeskakel in die ooreenstemmende hoekverplasing of lineêre verplasing, wat self 'n uitvoerende element is om die digitale modusomskakeling te voltooi.
Boonop kan dit ooplusposisiebeheer, en 'n gespesifiseerde posisie-inkrement kan verkry word deur 'n pulssein in te voer. In vergelyking met die tradisionele GS-beheerstelsel word die koste van hierdie sogenaamde inkrementele posisiebeheerstelsel aansienlik verminder, en dit is amper nie nodig om die stelsel aan te pas nie. Die hoekverplasing van die stapmotor is streng eweredig aan die aantal insetpulse, en mettertyd Sinchronisasie met puls aan. Dus, solank as wat die aantal en frekwensie van pulse en die fasevolgorde van motorwikkeling beheer word, kan die vereiste rotasiehoek, spoed en rigting verkry word.
Stapmotorstelle in suid-afrika motorvoertuie
China se stapmotors het in die vroeë 1970's begin. Die ontwikkelingstadium van voltooide produkte is van die middel-1970's tot die middel-1980's. Nuwe variëteite en hoëprestasiemotors word voortdurend ontwikkel. Tans, met die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie, veral die ontwikkeling van permanente magneetmateriaal, halfgeleiertegnologie en rekenaartegnologie, is stapmotors wyd in baie velde gebruik. Stapmotor beheer tegnologie en ontwikkeling oorsig as 'n spesiale motor vir beheer, stepper motor kan nie werk direk gekoppel aan DC of AC kragtoevoer, so spesiale dryfkragtoevoer stepper motor bestuurder moet gebruik word. Voor die ontwikkeling van mikro-elektronika-tegnologie, veral rekenaartegnologie, is die beheerder-pulsseingenerator heeltemal deur hardeware gerealiseer. Die beheerstelsel het aparte komponente of geïntegreerde stroombane gebruik om die beheerlus te vorm. Nie net die ontfouting en installering was kompleks en 'n groot aantal komponente is verbruik nie, maar ook die stroombaan moet herontwerp word sodra die beheerskema verander is. Dit maak dit nodig om verskillende drywers vir verskillende motors te ontwikkel. Die ontwikkelingsprobleme en ontwikkelingskoste is baie hoog, en die beheerprobleme is groot, wat die popularisering van stapmotors beperk. Omdat stapmotor 'n toestel is wat elektriese pols in diskrete meganiese beweging omskakel en goeie databeheer-eienskappe het, het rekenaar 'n ideale dryfbron van stapmotor geword. Met die ontwikkeling van mikro-elektronika en rekenaartegnologie het die beheermodus om sagteware en hardeware te kombineer die hoofstroom geword, dit wil sê die opwekking van beheerpuls deur middel van program- en dryfhardewarekring. Die enkelskyfie-mikrorekenaar beheer die stapmotor deur middel van sagteware om die potensiaal van die motor beter te ontgin. Daarom het die gebruik van enkelskyfie-mikrorekenaar om stapmotor te beheer 'n onvermydelike neiging geword, wat ook in lyn is met die tendens van digitale tye.
Stapmotorstelle in suid-afrika motorvoertuie
Hoofklassifikasie: stapmotor kan verdeel word in reaktiewe stapmotor [veranderlike betroubaarheid, VR] en permanente magneet stapmotor PM], hibriede stapmotor [baster stapmotor., HS], enkelfase-stapmotor, planêre stapmotor en ander tipes. Onder die stapmotors wat in China aangeneem is, is reaktiewe stapmotor die belangrikste. Daar is drie tipes motorbeheermodusse: ooplusbeheermodus en geslotelusbeheermodus, wat nou verwant is aan die motorbeheerstelsel. In praktiese toepassing word semi-geslote-lus beheerstelsel oor die algemeen geklassifiseer as oop-lus of geslote-lus stelsel.
Reaksieformule: daar is windings op die stator en die rotor is saamgestel uit sagte magnetiese materiale. Eenvoudige struktuur, lae koste, klein staphoek, tot 1.2 °, maar swak dinamiese werkverrigting, lae doeltreffendheid, groot verhitting en moeilik om betroubaarheid te verseker.
Permanente magneet tipe: die rotor van die permanente magneet stapmotor is gemaak van permanente magneet materiaal, en die aantal pole van die rotor is dieselfde as dié van die stator. Dit word gekenmerk deur goeie dinamiese werkverrigting en groot uitset wringkrag, maar die akkuraatheid van hierdie motor is swak, Groot stap wringkrag hoek (gewoonlik 7.59 of 15 °). Hibried: hibriede stapmotor kombineer die voordele van reaktiewe en permanente magneettipe. Die stator het meerfasewikkelings, die rotor neem permanente magneetmateriaal aan, en die rotor en stator het veelvuldige klein tande om die stap-wringkragakkuraatheid te verbeter. Dit word gekenmerk deur groot uitsetwringkrag, goeie dinamiese werkverrigting en klein staphoek, maar sy struktuur is kompleks en die koste is relatief hoog.
Volgens die wikkeling op die stator is daar twee-fase, drie-fase en vyf gelyke reekse. Die tweefase hibriede stapmotor is die gewildste, wat meer as 97% van die markaandeel uitmaak. Die rede is dat dit hoë koste prestasie het en toegerus is met Die effek is goed nadat die aandrywing onderverdeel is. Die basiese staphoek van hierdie soort motor is 1.8% / stap. Wanneer dit toegerus is met 'n halfstap-aandrywer, word die traphoek tot 0.9% verminder. Wanneer dit toegerus is met 'n onderverdelingsaandrywer, kan die traphoek tot 256 keer onderverdeel word [0.007% / mikrostap). As gevolg van wrywing en vervaardigingsakkuraatheid is die werklike beheerakkuraatheid effens laer. Dieselfde stepper kan toegerus word met verskillende onderafdeling drywers om die akkuraatheid en effek te verander.
Handstootrolliniaal Meeteenheid: meter
Gemaak van aluminium en plastiek, liggewig. Wielontwerp, maklik om te beweeg.
Hoë presisie.
Tipe: Meganiese tipe
Draagbare Argon Detector Model No: XLA-BX-Ar Gas Tipe: Ar
Meetbereik: 0- 100% VOL
Temperatuurreeks: -30 tot +70 grade C (Konvensionele gas); -20 tot +50 grade C (Giftige gas)
Humiditeitsbereik: 10% tot 95% RH (niekondenserend) Werksdruk: 86KPa-106KPa
Hoorbare en visuele alarm (klankvlak: 75 dB)
Draagbare suurstofdetektor Model No: XLA-BX-O2
Gas tipe: O2
Meetbereik: 0-5% VOL, 25% VOL, 30% VOL,
100% VOL
Temperatuurreeks: -30 tot +70 grade C (Konvensionele gas); -20 tot +50 grade C (Giftige gas)
Humiditeitsbereik: 10% tot 95% RH (niekondenserend) Werksdruk: 86KPa-106KPa
Hoorbare en visuele alarm (klankvlak: 75 dB)
Draagbare stikstofdetektor Model No: XLA-BX-N2
Gastipe: N2
Meetbereik: 100% VOL
Temperatuurreeks: -30 tot +70 grade C (Konvensionele gas); -20 tot +50 grade C (Giftige gas)
Humiditeitsbereik: 10% tot 95% RH (niekondenserend) Werksdruk: 86KPa-106KPa
Hoorbare en visuele alarm (klankvlak: 75 dB)
Intrinsiek ontploffingsvaste veilige digitale kamera Handelsmerk: Nikon
Model No.: Excam1201 Pixels: 16 miljoen en meer Anti-skud werkverrigting:
Elektroniese beeldstabilisering HD-kamera: HD (1280x720) Skermgrootte: Drie duim.
Sensortipe: CMOS
Spesiale kenmerke: ontploffingsbestand, waterdig, stofdig
Beskermingsbril (grys) Handelsmerk: Honeywell Model:100111 Lenskleur: : grys
Anti-mis, anti-skok en anti-kras
Beskermingsbril (Deursigtig) Handelsmerk: Honeywell Model: 100002
Lenskleur: deursigtig
Anti-mis, anti-skok en anti-kras
Chemiese handskoene Nitrilhandskoene rubber
Veiligheidsbeskerming teen ernstige chemikalieë.
Dik handskoene weerstaan skuur en skeur beter as natuurlike rubber. Weerstand teen formalien, brandstof, koelmiddel, bleikmiddel, keroseen.
Pak 1 paar.
Suur- en alkalibestande voorskoot PVC anti-chemiese voorskoot; Waterdig, oliebestande suur- en alkalibestande
Windsock windsok (waterdig, weerkaats lig) EA 60
Netto gewig van nooddraagbaar: 5.8 kg
Model No. JYL-Ⅲ (Blou/Wide) Materiale: Verdikte aluminium pyp Grootte: 190*50 cm
Dra gewig: 100 kg
Noodontvlug-asemhalingstoestel MSA Escape-Air, 10148993/ kapasiteit 3L /werksdruk 20MPa en hou vir 15 minute.
Sleutelversameling hoepel Materiaal:
plastiek of metaal vir plaat Metaal vir hoofonderdeel
Vervang papier Grootte: meer as 30 * 20 mm
ALTAIR 4X Multi Gas Detector Die ALTAIR 4X is 'n uiters duursame Multi gas Detector wat gelyktydig tot vier gasse meet uit 'n wye reeks Xcell sensor opsies insluitend brandbare gasse, O2, CO, H2S.
Betroubare multigasdetektortoetse vir LEL, suurstof, koolstofmonoksied, waterstofsulfied,
Ekonomiese konstruksie bespaar gebruikers meer as 50% op kalibrasiebesparings, vervangingsensors en instandhouding Eenheid gebruik 50% minder kalibrasiegas per minuut as die gemiddelde detektors in die industrie
Geribde rubberbehuising bied veilige greep en hoë duursaamheid
Eenheid beskik oor 95+ DB-alarm en ultra-helder LED's Instant Alert bied handalarm om ander van 'n gevaarlike situasie te waarsku
Oogspoelstasie Robuuste wit akrielstasie bevat twee 32 oz. oogspoelbottels (elkeen bevat 'n gebufferde oplossing met seëls wat nie peuter nie). Gebruik oplossing vir onmiddellike spoel, spoel dan verder by 'n permanente stasie. Oogspoelstasie kan aan die muur gemonteer word of op 'n tafelblad gebruik word. Beskikbaar as volledige stasie met bottels (EW1) of slegs as bord (EW2). Stasiegrootte: 16H x 12W x 4D.
Honeywell 32 oz. Kan aan die muur gehang word;
Chinese en Engelse panele, Engelse bottelliggaam.
Brandkraan SWFH 150, 2-rigting voetstuk tipe, werkdruk: 175PSI, hidrotoetsdruk: 300PSI, inlaat: 4, uitlaat: 2X2-1/2, Materiaal: naatlose koolstofstaalpyp
Nylon nie-geleidende uitsluiting-hasp Model nr. 428
Nylon nie-geleidende uitsluithasp, 1 duim x 2-1/2 duim (25 mm x 64 mm) kaakvryhoogte.
Stapmotorstelle in suid-afrika motorvoertuie
Werksbeginsel: gewoonlik is die rotor van die motor 'n permanente magneet. Wanneer die stroom deur die statorwikkeling vloei, genereer die statorwikkeling 'n vektormagnetiese veld. Die magnetiese veld sal die rotor dryf om met 'n hoek te draai, sodat die rigting van 'n paar magnetiese velde van die rotor ooreenstem met dié van die stator. Wanneer die vektormagnetiese veld van die stator met 'n hoek roteer. Die rotor draai ook 'n hoek met die magneetveld. Elke keer as 'n elektriese puls ingevoer word, draai die motor met 'n hoek en beweeg een stap. Sy uitsethoekverplasing is direk eweredig aan die aantal insetpulse, en sy spoed is direk eweredig aan die pulsfrekwensie. Verander die volgorde waarin die windings aangeskakel word en die motor sal omkeer. Daarom kan die rotasie van die stapmotor beheer word deur die aantal en frekwensie van pulse en die bekrachtigingsvolgorde van elke fasewikkeling van die motor te beheer.
KONTAK:
TIPE: HULPKONTAK VIR MAGNETIESE KONTAKTOR
AMPERAGE: AC/DC: 3-4 AC / 6 DC
SPANNING: AC/DC: 240-400 VAC / 24 DCV
AANSOEK: Onderdeel van MCC
TEKS: Spanning Gradering AC/DC: 240-400 VAC, 24 DCV
Huidige gradering AC/DC: 3-4 AC, 6 DC
Aantal hulpkontakte NO: 0
Aantal hulpkontakte NC: 1
Model: CA5X-01
EAN: 3471522387912
Produk ID: 1SBN019010R1001
Geskik vir: AX Magnetiese Kontaktor reeks
VERVAARDIGERBESONDERHEDE:
MFG: ABB:CA5X-01 10
KONTAK:
TIPE: HULPKONTAK VIR MAGNETIESE KONTAKTOR
AMPERAGE: AC/DC: 3-4 AC / 6 DC
SPANNING: AC/DC: 240-400 VAC / 24 DCV
AANSOEK: Onderdeel van MCC
TEKS: Spanning Gradering AC/DC: 240-400 VAC, 24 DCV
Huidige gradering AC/DC: 3-4 AC, 6 DC
Aantal hulpkontakte NO: 1
Aantal hulpkontakte NC: 1
Model: CAL5X-11
EAN: 3471522387929
Produk ID: 1SBN019020R1011
Geskik vir: AX- Magnetiese Kontaktor-reeks
VERVAARDIGERBESONDERHEDE:
MFG: ABB:CAL5X-11 16
KONTAK:
TIPE: Kontakblok
Amperage: 4 /6/8 A
SPANNING: 15- 400V / 230V / 120VAC
AANSOEK: Onderdeel van MCC
TEKS:Kontakblok (MCB-10)
Kragtoevoerspanning: 15-400V / 230v / 120VAC
Ampere:4 /6/8 A
Produk ID: 1SFA611610R1001
EAN: 7320500544327
Maak: ABB
VERVAARDIGERBESONDERHEDE:
MFG: ABB:MCB-10 10
KONTAK:
TIPE: HULPKONTAK VIR MAGNETIESE KONTAKTOR
AMPERAGE: AC/DC: 3-4 AC / 6 DC
SPANNING: AC/DC: 240-400 VAC / 24 DCV
AANSOEK: Deel No.:1SBN010110R1010
TEKS: Deel van IAC Plaaslike Beheerpaneel
Spanning Gradering AC/DC: 240-400 VAC, 24 DCV
Huidige gradering AC/DC: 3-4 AC, 6 DC
Aantal hulpkontakte NO: 1
Model: CA4-10
EAN: 3471523130005
Maak: ABB
VERVAARDIGERBESONDERHEDE:
MFG: ABB: Model: CA4-10 10
