Die werkbeginsel van 'n GS-kragopwekker is om die afwisselende elektromotoriese krag wat in die ankerspiraal geïnduseer word, in 'n DC-elektromotoriese krag te omskakel wanneer dit deur die kommutator vanaf die borsel en die kommutasie-aksie van die borsel getrek word.
Die rigting van die geïnduseerde elektromotoriese krag word bepaal volgens die regterhandreël (die magnetiese lyn van induksie wys na die palm van die hand, die duim wys na die rigting van die geleier en die ander vier vingers wys na die rigting van die geïnduseerde elektromotoriese krag in die geleier).
werk beginsel
Die rigting van die geleier se krag word bepaal deur die linkerhandreël. Hierdie paar elektromagnetiese kragte vorm 'n oomblik wat op die anker inwerk. Hierdie oomblik word elektromagnetiese wringkrag in 'n roterende elektriese masjien genoem. Die wringkrag se rigting is linksom in 'n poging om die anker linksom te laat draai. As die elektromagnetiese wringkrag die weerstandskoppel op die anker kan oorkom (soos weerstandskoppel wat veroorsaak word deur wrywing en ander draaimomente), kan die anker linksom draai.
'N GS-motor is 'n motor wat op 'n DC-werkspanning werk en word baie gebruik in bandopnemers, video-opnemers, DVD-spelers, elektriese skeerders, haardroërs, elektroniese horlosies, speelgoed, ens.
Elektromagnetiese GS-motor is saamgestel uit statorpole, rotor (armatuur), kommutator (algemeen bekend as kommutator), borsels, omhulsel, laers, ens. Die statorpool (hoofpool) van elektromagnetiese GS-motor is saamgestel uit ysterkern en veldwikkeling. Volgens die verskillende opwekkingsmetodes (genoem opwekking in die ou standaard), kan dit verdeel word in serie-opgewekte GS-motors, shunt-opgewekte GS-motors, afsonderlik-opgewekte GS-motors en saamgestelde-opgewekte GS-motors. As gevolg van die verskillende opwekkingsmetodes, is die wet van die statormagnetiese poolvloed (gegenereer deur die opwekkingsspoel van die statorpool bekragtig) ook anders.
Die veldwikkeling en die rotorwikkeling van die serie-opgewekte GS-motor word in serie deur die kwas en die kommutator gekoppel. Die veldstroom is eweredig aan die ankerstroom. Die magnetiese vloed van die stator neem toe met die toename van die veldstroom, en die wringkrag is soortgelyk aan die elektriese stroom. Die ankerstroom is eweredig aan die kwadraat van die stroom, en die spoed daal vinnig soos die wringkrag of stroom toeneem. Sy aanvangswringkrag kan meer as 5 keer die gegradeerde wringkrag bereik, korttermyn-oorlading-wringkrag kan meer as 4 keer die gegradeerde wringkrag bereik, die spoedveranderingstempo is groot, en die geenlaaispoed is baie hoog (gewoonlik nie toegelaat om te loop nie) onder geen vrag). Spoedregulering kan bereik word deur eksterne weerstande en seriewikkelings in serie (of parallel) te gebruik, of deur die seriewikkelings in parallel te skakel.
Die opwindingswinding van die shunt-opgewekte GS-motor word parallel met die rotorwikkeling verbind, die opwekkingsstroom is relatief konstant, die aanvangskrag is eweredig aan die ankerstroom en die aanvangstroom is ongeveer 2.5 keer die nominale stroom. Die spoed neem effens af met die toename in stroom en wringkrag, en die korttermyn-oorbelastingswringkrag is 1.5 keer van die nominale wringkrag. Die tempo van snelheidsverandering is klein en wissel van 5% tot 15%. Die spoed kan aangepas word deur die konstante krag van die magneetveld te verswak.
AC asinchroniese motor
AC-asinchrone motors is motors wat op AC-spanning loop. Hulle word wyd gebruik in elektriese waaiers, yskaste, wasmasjiene, lugversorgers, haardroërs, stofsuiers, reekskappe, skottelgoedwassers, elektriese naaimasjiene, voedselverwerkingsmasjiene en ander huishoudelike toestelle en verskeie elektriese toestelle. Gereedskap, klein elektromeganiese toerusting.
AC asinchrone motors word verdeel in induksiemotors en AC-kommutatormotors. Induksiemotors word verdeel in enkelfase asinchrone motors, AC- en DC-motors en afstotingsmotors.
Die spoed van die motor (rotorspoed) is minder as die spoed van die roterende magnetiese veld, dus word dit 'n asinchrone motor genoem. Dit is basies dieselfde as 'n induksiemotor.
fundamentele:
1. Wanneer 'n driefase asinchrone motor aan 'n driefase WS kragtoevoer gekoppel word, vloei die driefase stator windings deur die driefase magnetomotoriese krag (stator roterende magnetomotoriese krag) wat deur die driefase simmetriese stroom gegenereer word en genereer 'n roterende magneetveld.
2. Die roterende magneetveld en die rotorgeleier het 'n relatiewe snybeweging. Volgens die beginsel van elektromagnetiese induksie genereer die rotordeleier 'n geïnduseerde elektromotoriese krag en 'n geïnduseerde stroom.
3. Volgens die wet van elektromagnetiese krag word die stroomdraende rotordeleier aan elektromagnetiese krag in die magnetiese veld onderwerp om 'n elektromagnetiese wringkrag te vorm om die rotor te dryf om te draai. Wanneer die motoras meganies gelaai word, lewer dit meganiese energie uit.
Asinchroniese motor is 'n soort WS-motor, en die verhouding van sy spoed by las tot die frekwensie van die gekoppelde kragnetwerk is nie 'n konstante verhouding nie. Dit verander ook met die grootte van die vrag. Hoe groter die vragwringkrag, hoe laer is die spoed van die rotor. Asinchroniese motors sluit induksiemotors, dubbelgevoede asinchrone motors en AC-kommutatormotors in. Induksiemotors is die algemeenste. Oor die algemeen kan induksiemotors asinchrone motors genoem word sonder om misverstand of verwarring te veroorsaak.
Die opwindingswikkel van die afsonderlik opgewekte GS-motor is gekoppel aan 'n onafhanklike opwekkingskragtoevoer, en die opwekkingsstroom daarvan is relatief konstant en die aanvangskrag is eweredig aan die ankerstroom. Die spoedverandering is ook 5% ~ 15%. Die spoed kan verhoog word deur die magnetiese veld en die konstante krag te verswak of deur die spanning van die rotorwikkeling te verminder om die spoed te verlaag.
Benewens die shunt-wikkel op die statorpale van die saamgestelde opgewekte GS-motor, is daar ook serie-opgewonde windings wat in serie met die rotorwindings verbind word (die aantal draaie is minder). Die rigting van die magnetiese vloed wat deur die reekswikkeling gegenereer word, is dieselfde as die van die hoofwikkeling. Die aanvangskrag is ongeveer 4 keer die nominale wringkrag, en die korttermyn-oorbelastingkrag is ongeveer 3.5 keer die nominale wringkrag. Die spoedveranderingskoers is 25% ~ 30% (verwant aan reekswikkeling). Die spoed kan aangepas word deur die sterkte van die magneetveld te verswak.
Die kommutatorsegment van die kommutator is gemaak van legeringsmateriale soos silwer-koper, kadmium-koper, ens., en gevorm met hoë-sterkte plastiek. Die borsels is in glykontak met die kommutator om ankerstroom vir die rotorwikkelings te voorsien. Elektromagnetiese GS-motorborsels gebruik gewoonlik metaalgrafietborsels of elektrochemiese grafietborsels. Die ysterkern van die rotor is gemaak van gelamineerde silikonstaalplate, gewoonlik 12 gleuwe, met 12 stelle ankerwikkelings ingebed, en elke wikkeling is in serie verbind, en dan onderskeidelik met 12 kommuterende plate verbind.
