English English
Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer

Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer

Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer

'n Stelsel vir die opwekking van dryfseine vir 'n driefasemotor word geopenbaar. Die stelsel sluit 'n integrator in wat 'n drempelstroombaan aandryf wat saam werk as 'n spanningbeheerossillator wat 'n driehoekige uitsetgolfvorm verskaf. Tydberekeningkringe verskaf AC-gekoppelde seine aan 'n inset van die integrator om tydintervalle binne die driehoekige uitsetgolfvorm te verander. Bykomende stroombane word geopenbaar wat die driehoekige uitsetgolfvorm by tydsberekeningseine voeg om 'n saamgestelde golfvorm te verskaf. 'n Vergelykerkring word geopenbaar wat die saamgestelde golfvorm vergelyk met 'n GS-verwysingspoedbepalende sein wat ook op die integrator toegepas word. Die uitset van die
vergelykerkring word gekombineer met tydsberekeningseine om dryfseine vir die driefase-induksie te verskaf

 ’n Servostelsel wat bedoel is om antennas aan boord van skepe te stuur, word ontwerp, gebou en getoets. Dit gebruik 'n Brushless Direct Current (BLDC) motor met 'n enkodeerder om tred te hou met sy posisie, en Field Oriented Control (FOC) wat op Toshibas mikroverwerker TMPM373 geïmplementeer is om die stroom wat na die motor vloei te beheer. Die servostelsel sal in kaskade aan 'n ander reeds bestaande servostelsel gekoppel word en met twee insetseine beheer word. Die eerste sein bepaal of die antenna-as kloksgewys of antikloksgewys moet draai. Die tweede sein is 'n stroom pulse, waar elke puls beteken dat die motor een enkodeerderpunt moet beweeg. 'n Gedrukte stroombaanbord is ontwerp en gebou om hierdie take te voltooi. Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer.'n Proporsionele-integrale reguleerder word gebruik om die posisie van die motor te beheer, met behulp van die posisiefout as die beheerder-inset. Die servostelsel word getoets. Die werkverrigting van die resulterende servostelsel is voldoende om aan die vereiste posisiefoutlimiet van 0.5 grade te voldoen. Ten einde die periodieke versteurings wat in die sisteem in eksperimente voorkom, te verminder.

Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer

'n Kalibrasie-toestel vir die kalibrering van 'n motor vir die verskaffing van 'n wesenlik konstante lugvloei in 'n ventilasiestelsel word geopenbaar. In een uitvoering sluit 'n kalibrasie-toestel (664) 'n verstelmodule in wat gekonfigureer is om 'n elektriese stroom aan te pas wat aan 'n motor verskaf word totdat 'n gemonitorde lugvloeitempo 'n teikenwaarde bereik; 'n bepalingsmodule wat gekonfigureer is om 'n verskil tussen waardes van die elektriese stroom voor en na verstelling te bepaal; en 'n kommunikasiemodule wat gekonfigureer is om die verskil in 'n geheue van die motor of ventilasiestelsel te laat stoor as een van verstellingswaardes wat ooreenstem met een van 'n veelheid voorafbepaalde rotasiespoedreekse van die motor.

 

Motoriese senuwees speel die kritieke rol om inligting uit die SSS na teikens in die periferie te skuif. Hul vorming vereis die gekoördineerde ontwikkeling van afsonderlike sellulêre komponente, insluitend motoriese aksone en die Schwann-selle en perineuriale glia wat hulle omhul. Tydens die samestelling van die senuweestelsel moet hierdie gliale selle lang afstande migreer en terminaal differensieer, wat die doeltreffende voortplanting van aksiepotensiale verseker. Alhoewel ons heelwat weet van die meganismes wat Schwann-selontwikkeling tydens hierdie proses beheer, is niks bekend oor die meganismes wat die migrasie en differensiasie van perineuriale glia bemiddel nie. Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer.Deur gebruik te maak van in vivo beelding in sebravis, demonstreer ons dat Notch-sein nodig is vir beide perineuriale migrasie en differensiasie tydens senuweevorming, maar nie regenerasie nie. Interessant genoeg veroorsaak verlies van Notch-sein in perineuriale selle ook 'n mislukking van Schwann-seldifferensiasie, wat demonstreer dat Schwann-selle perineuriale glia benodig vir aspekte van hul eie ontwikkeling.

'n Groot spektrum van nuwe tegnologieë word in die optiese skyfaandrywingstelsels ondersoek. Optika, lasers, media en servomeganismes is 'n paar voorbeelde. Hierdie tesis sal gerig wees op die bestudering van 'n servomeganisme wat in 'n meerderheid van die optiese skyfaandrywers gebruik word, wat algemeen na verwys word as die spoorservomeganisme. Die spoorservomeganisme, wat uit 'n fyn en 'n growwe aandrywer bestaan, word meganies ontleed deur die gebruik van vryliggaamdiagramme. Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer.'n Oordragfunksie vir elke aktuator word afgelei. Analoog-kompenseerders is ontwerp om spesifieke fase- en margevereistes te bereik. 'n Digitale kompenseerder word van die analoog kompensator afgelei deur die gebruik van 'n karteringstegniek. Belangrike bydraes van hierdie tesis sluit in studies om 'n aanvaarbare steekproeftempo, aantal bisse en berekeningsvertraging te bepaal wat geassosieer word met die implementering van 'n digitale servobeheerder in 'n opsporingservomeganisme.

Lugsilinder DPGL vir die vuldrom DGP-40-500-PPVA 332202 1 au Festo
Selenoïed volume mesin vulling JH-5-1/8 8823 V502 5 au Festo
Lugsilinder DPGL untuk mesin vul drom DSNU-25-25-PPV-A 33975 PMAX 10 bar 4 Stks Festo
Lugsilinder & mesinvuller DNCB-80-125-PPV-A 532889 PMAX 12 Bar/175 Psi. 2 au Festo
Lugsilinder karton oopmaker karton erektor DNCB-40-400-PPV-A 1 au Festo
Penggantian lampe penerangan ke lampe hemat energie Philips bohlam LED 40W 50 Stks Philips
Gordelkartonoprigter FL-01 en FL-03 MOULEND 83 X 2400+5/K10 Platband KHS3 8 Stks Costume
Band karton oprigter FL-02 en FL-04 950H X 75 lapis Linatex 5 mm 8 Stks Costume
Sensor nabyheid OBT200-86-M60-E4 4 stuks Pepperls Fuchs
Sensor induktief vir deteksi posisi H Valve manifold IFS 205 6 Stks IFM
Sensor nabyheid ML100-8-1000-RT/102/115 4 stuks Pepperls Fuchs
magnetiese sensor om vark op te spoor MFS200 7 stuks IFM
Onderdeel Vurk sensor siek WF2-40B410 2 Stks Siek
Sensor induktiewe NBB15-30GM50-E2 2 Stks Pepperls Fuchs
Magneetklep DDU 0820 055 101 10 Stks Rexroth
Magneetklep DDU & Manifold 0820 055 051 10 Stks Rexroth
Magneetklep vir vlinderklep 2623077 10 stuks Norgren
Stingel aangedrewe klep vir vuller FL-01 & FL-02 V/O-3-1/8 4 Stks Festo
Raakskerm vir Robotic FL-03 & FL-04 MT6070iH 2 Stel
Magneetklep vir vlinderklep 531 10 stuks Asco Joumatic
Rietskakelaar 15280 6 Stks Festo
Rotary Switch 40A-2Shaft 20 Stks Philips

Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer
'n Metode vir oneindige spoedvariasie van WS-motor deur middel van glip-omskakelaar met kombinasie van ten minste twee asinchroniese motors, 'n glipmotor, 'n omskakelmotor wat uit twee rotors bestaan, ens., en 'n oneindig veranderlike spoed WS-motor volgens hierdie metode is geopenbaar. Die kombinasie word die motor Tipe I genoem waarin die roterende magneetveld gebruik word om frekwensie-omsetting en spoedvariasie van die motor uit te voer, of 'n WS-potensiaal met die vereiste frekwensie geïnduseer deur die ander rotor van die omsettermotor word gebruik om 'n hulpbron te draai. motor. Die kombinasie word die motor Tipe II genoem waarin 'n WS-potensiaal met die vereiste frekwensie geïnduseer deur die ander rotor van die omskakelmotor gebruik word vir terugvoer na 'n elektriese netwerk. … Die motor tipe I sonder 'n elektriese kwas en 'n kommutator, met 'n kabel vir omkeerrotasie, het 'n wye veranderlike spoedreeks vanaf nul. Dit is maklik om te begin sonder oorstroom en kan gereeld begin word. Dit het hoë betroubaarheid en oorlaaivermoë.
'n Goedkoop en doeltreffende Wisselstroom-motorbeheerstelsel wat die SCM AT89C51 gebruik, word ontwikkel. Die metode van spoedaanpassing en beheerkring oor die waaier word ontleed en ontwerp. In die pad van die gevorderde nulkruiskragaanpassing vervang dit kragaanpassing vir spanningaanpassing in algemene gebruik. Die motor se uitsetkrag kan gemoduleer word deur die verhouding van aan en af ​​van die SCR te beheer, sodat spoed aangepas kan word.
In 'n wisselstroom (AC) motorspoedbeheerstelsel, kan kommunikasie en pulswydtemodulasie (PWM) gerealiseer word gebaseer op 'n ATmega162, enkelskyfie-mikrobeheerder (SCM), spesifiek vir beheerkoppelvlakke tussen SCM en gasheerrekenaar. In hierdie studie word 'n nuwe metode voorgestel om SCM-gebaseerde bewegende-fase spoedbeheer en PWM te hanteer. Laastens word hierdie stelsel via C TM en Delphi TM geprogrammeer vir onderskeidelik seriële kommunikasiepoorte en koppelvlakke.
Cascade Speed ​​Regulation System het die nie-lineêre eienskappe en waarvan die struktuurparameters maklik verander kan word. Fuzzy beheerteorie wat gebaseer is op konvensionele Cascade Speed ​​Regulation System word in so 'n stelsel ingevoer. 'n Asinchroniese motormodel word gebou, en 'n fuzzy parameter self-tuning kontroleerder is ontwerp in hierdie vraestel, die kontroleerder word in Matlab gesimuleer. Die simulasie resultaat toon die verskil tussen die konvensionele PI kontroleerder en die fuzzy parameter selftuning PI kontroleerder. Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer.Uit hierdie simulasieresultate is alle werkverrigting-indekse van die fuzzy PI-beheerder met parameters self-instelling baie beter as dié van die konvensionele PI-beheerder. 

  Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer

Handgebaarherkenningstegnologie word geïmplementeer met behulp van "Data Handskoene" of "Kleurpennetjies" wat lei tot verhoging in koste en die beskikbaarheid van hierdie toestelle onder die meerderheid massas is weglaatbaar. Die gebruik van bykomende toestelle verhoog ook die onderhoudskoste. Om vandag 'n webkamera te kry is 'n baie maklike taak, aangesien dit maklik in die mark beskikbaar is. In ons projek het ons 'n handgebaarherkenner geïmplementeer soos getoon in Fig. 1 wat in staat is om 'n handgebaar op te spoor, waar webcam as 'n invoertoestel gebruik word. In die toekoms, in plaas daarvan om reguleerder of afstandbeheer vir interaksie met masjiene te gebruik, sal dit vir ons meer gemaklike en natuurlike benadering wees om met kaal hande te kommunikeer sonder die interaksie van enige bemiddelaar. As gevolg van bespreking tot nou toe is handgebareherkenning 'n bevredigende oplossing, in plaas daarvan om toestelle soos
  In die ingenieurswêreld word elke dag nuwe en verskillende toepassings vir 'n WS-motor ontwikkel, wat die behoefte en afhanklikheid van sulke masjiene in ons samelewing duidelik maak. Ook terselfdertyd, as gevolg van hul toenemende noodsaaklikheid, moet beter energiedoeltreffende bedryfsmetodes vir sulke motors ontwikkel word. Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer.Terwyl hulle na hul operasie kom, kan dit duidelik geïdentifiseer word dat die beheer van hul spoed tydens intydse operasies 'n belangrike kenmerk van hul energieverbruik is. Dus, die spoed waarteen die motor teen 'n gegewe las loop, bepaal die energiedoeltreffendheid en op sy beurt algehele doeltreffendheid. Klaarblyklik moet sekere metodes uitgedink word om die spoed van die motor (AC) te reguleer vir beter energiebenutting.

Hierdie artikel praat van een so 'n metode wat gebruik word om die spoed van die motor te reguleer deur die beginsel te gebruik om die insetspanning na die motor te verander op grond van omgewingstemperatuur.
In hierdie vraestel word 'n neuro-fuzzy-waarnemerstelsel ontwerp met behulp van neuro-fuzzy-stelsel vir spoedbeheer van AC servomotor. Hierdie neuro-fuzzy waarnemer word voorgestel om met die probleme wat in die Luenberger waarnemer en gly waarnemer voorkom. Die probleme van Luenberger en glyende waarnemer is om die dinamika en interne parameters van die sisteem te moet ken. Werkverrigting van die neuro-fuzzy waarnemerstelsel is geverifieer deur die eksperiment met dinamometerlading. Dit word aangetoon dat die haalbaarheid van die neuro-fuzzy waarnemer geverifieer word.

Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer

 PU Tube / Selang angin 8 X 5 mm 4 Rol SHPI
PU Tube / Selang angin 6 X 4 mm 4 Rol SHPI
Aki EDG N200 8 Stks INCOE
Lader aki EDG BL 10-24V/380V-3ph/50 HZ/10A-DC 1 Stks SEG
Diens Berkala EDG EDG Komatsu 2 Stks Verkoper
Vlakdetectieblok met buis L1300 mm C46000036B 1 Stks ABB
Interne ketelwaterbehandeling' KZ-297 10 Emmerverkoper
Kondensaatkorrosie-inhibeerder KZ-208 6 emmerverkoper
Skaal & Korrosie KZ-342 6 Emmer verkoper
Mikrobiododer KZ-404 6 Emmerverkoper
Anti Scalant KZ-2600 6 Emmer verkoper
Anorganiese Skoonmaker KZ-3303 6 Emmer Verkoper
Organiese skoonmaker KZ-3311 6 emmerverkoper
Terugslagklep 1,5 KITZ-KITZAGAWA-1,5 A150 Terugslagklep 2 stuks Kitz
Valve By Pass 1,5 KITZ-KITZAGAWA-1,5 A150 Terugslagklep 2 Stks Kitz
Beheerklepverdamper NTE 05E-220VAC 50 NM 1 Stks Nutork
Pompa BFW CDLF 8-10/5.5 HP/8 M3 2 Stks CNP
Pompa Kondensaat CDLF 8-10/5.5 HP/8 M3 2 Stks CNP
Watermeter - 2 Stks Amico
Drukmeter Wika 10 bar 4 8 Stks Wika
Temperatuurmeter Wika 100 bar 4 10 Stks Wika
Sensor LALL - 2 Stks Ketel
Basiese Beheer (Monitor) - 2 Stks Omron
Kisi-kisi Koelwater - 1 au Vendor
Impakboor Lugslagmoersleutel 2 3 Stks Tofu
Impakboor Lugslagmoersleutel 2 3 Stks Tofu

'n Toestel vir die opsporing van die spoed van 'n WS-motor soos 'n sinchrone motor of induksiemotor van die tipe waarin 'n pulsgenerator aan die as van die motor gekoppel is om pulse te produseer wat die motorspoed aandui. Die motorspoed word bespeur deur klokpulse te tel wanneer die pulse deur die pulsgenerator gegenereer word. Daar word voorsiening gemaak vir spoedberekeningsmiddele wat reageer op 'n onderbrekingspuls van 'n konstante periode vir die skatting van die huidige werklike spoed van die motor, soms tussen pulse van die pulsgenerator, op grond van die grootte van 'n voorheen opdrag gegee ankerspanning, grootte van verlede en huidige ankerstroom en 'n verlede waargeneemde spoed, in ooreenstemming met die kenmerke van die motor. Die beraamde spoed word geneem as die bespeurde spoed om die spoed van die motor in staat te stel om met verbeterde akkuraatheid opgespoor te word.

Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer

In hierdie vraestel word 'n polswydtemodulasie gebruik om die stroom wat na die motor gestuur word te reguleer. Anders as SCR-metode wat by lynfrekwensie skakel, produseer PWM-kontroles gladder stroom by hoër skakelfrekwensies, tipies tussen 1 kHz tot 20 kHz. Dit bestaan ​​uit 'n groot reservoir kapasitor en 'n H-brug rangskikking van skakelelemente bv tiristors, MOSFET, soliede toestand relais of transistors. Hierdie tegniek word gebruik om die krag na traagheid elektriese toestelle te beheer, prakties gemaak deur moderne elektroniese kragskakelaars. Die voordeel van hardeware parallelisme, FPGA's oorskry die rekenaarkrag van digitale seinverwerkers (DSP's) deur die paradigma van opeenvolgende uitvoering te breek. FPGA-tegnologie bied buigsaamheid en vinnige prototiperingvermoëns in die lig van verhoogde tyd-tot-mark-kwessies. Dit stel dit in staat om 'n idee of konsep te toets en dit in hardeware te verifieer sonder om deur die lang vervaardigingsproses te gaan. Die koste om inkrementele veranderinge aan FPGA-ontwerpe aan te bring is weglaatbaar.
Die kursus van moderne wisselstroommotorspoedbeheertegnologie stel beheerteorie, elektrisiteit en elektronika op 'n organiese geheel. Die betrokke kennis is van groot hoeveelheid en van groot omvang. Dit kombineer nou met die werklike. Dit is dus 'n belangrike en moeilike hoofkursus vir dissiplines soos beheer, elektromeganiese en elektriese ens.Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer.Uit die kenmerke van die kursus stel hierdie vraestel 'n manier voor om die struktuur en werkbeginsel, teorie-analise en simulasieberekening uiteen te sit met die kombinasie van virtuele en werklike. Wanneer nagraadse studente die kurrikulum leer, kan dit 'n vermenigvuldigingseffek speel deur middel van hierdie metode.

van EP0605788 'n Veranderlike spoedbeheerstelsel vir 'n enkelfase WS-induksiemotor waarin 'n beheerbare skakelaar in serie is met die hoofwikkeling van die motor, terwyl die hulpwikkeling van die motor, wat in serie met 'n kapasitor is, voortdurend aangeskakel word. Die skakelaar word oopgemaak wanneer die stroom deur die hoofwikkeling deur nul gaan. Industriële dimmer wisselstroommotor spoedbeheer.Terwyl die skakelaar oop is, word die agterste emk in die hoofwikkeling waargeneem om 'n maatstaf van die spoed van die motor te verskaf. Dit word vergelyk met 'n verlangde spoedsein en die vergelyking word gebruik om die sluiting van die skakelaar te beheer. Die spoed van die motor bly dan konstant op die verlangde spoed, selfs met 'n wisselende lading.

Die kursus van moderne wisselstroommotorspoedbeheertegnologie stel beheerteorie, elektrisiteit en elektronika op 'n organiese geheel. Die betrokke kennis is van groot hoeveelheid en van groot omvang. Dit kombineer nou met die werklike. Dit is dus 'n belangrike en moeilike hoofkursus vir dissiplines soos beheer, elektromeganies en elektries, ens. Uit die kenmerke van die kursus stel hierdie vraestel 'n manier voor om die struktuur en werkbeginsel uiteen te sit, teorie-analise en simulasieberekening met die kombinasie van virtuele en werklike. Wanneer gegradueerde studente die kurrikulum leer, is dit kan deur middel van hierdie metode 'n vermenigvuldigingseffek speel.

 

 Ratmotors en elektriese motorvervaardiger

Die beste diens van ons transmissiedryfkundige na u inkassie.

Kry in Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle regte voorbehou.