English English

Die doeltreffendste motor ter wêreld

Kommenmotor: Die motor is 'n toestel wat elektriese energie omskakel in meganiese energie. 70% -95% van die elektriese energie wat deur die motor opgeneem word, word omgeskakel in meganiese energie. Dit word dikwels die doeltreffendheidswaarde van die motor genoem. Dit is 'n belangrike tegniese aanwyser van die motor, en die oorblywende 30% 5% word deur die motor verbruik as gevolg van hitte en meganiese verlies, dus word hierdie deel van die krag vermors.

Hoë-doeltreffendheidsmotor: 'n Motor met 'n hoër snelheidsbenuttingsnelheid word 'n hoë-doeltreffendheidsmotor genoem, 'hoë-doeltreffendheidsmotor' genoem.

Vir gewone motors is dit nie maklik om die doeltreffendheid met 1 persentasiepunt te verhoog nie. Die materiaal sal baie toeneem, en as die motor se doeltreffendheid 'n sekere waarde bereik, ongeag hoeveel materiaal bygevoeg word, sal dit nie verbeter word nie. Die meeste van die hoë-doeltreffendheidsmotors wat tans op die mark is, is vervangingsprodukte van driefase asynchrone motors, wat beteken dat die basiese werksbeginsel nie verander het nie.
Hoë-doeltreffendheidsmotors verbeter motordoeltreffendheid veral deur:

1. Verhoog die materiaal: verhoog die buitenste deursnee van die kern, verhoog die lengte van die kern, verhoog die grootte van die statorsleuf en verhoog die gewig van die koperdraad om die doeltreffendheid te verhoog. Byvoorbeeld: Y2-8024-motor verhoog die buitenste deursnee van die stroom Φ120 na Φ130 Sommige buitelandse lande het Φ145 toegeneem, terwyl die lengte van 70 tot 90 verhoog is. Die hoeveelheid yster per motor word met 3Kg verhoog. Die koperdraad word met 0.9 kg verhoog.

2. Gebruik silikonstaalplaat met 'n goeie magnetiese deurlaatbaarheid. In die verlede is warmgewalste plaat met 'n groot ysterverlies gebruik, en nou is koudgewalste vel van hoë gehalte met 'n lae verlies, soos DW470, gebruik. Selfs laer DW270.

3. Verbeter die akkuraatheid van die verwerking, verminder meganiese verlies, vervang klein waaiers, verminder waaierverliese en gebruik hoë-doeltreffendheid laers.

4. Optimaliseer die elektriese werkparameters van die motor, en optimaliseer die parameters deur die groefvorm te verander.

5. Gebruik gegote koperrotor (komplekse proses en hoë koste).

die doeltreffendste motor ter wêreld

Om 'n effektiewe motor te maak, is die koste van ontwerp, grondstowwe en verwerking dus baie hoër, sodat elektrisiteit in die grootste mate omgeskakel kan word in meganiese energie.

Energiebesparende maatreëls vir hoë-doeltreffendheidsmotors:

Motorbesparing is 'n stelselmatige projek wat die hele lewensiklus van die motor behels. Van die ontwerp en vervaardiging van die motor tot die seleksie, werking, verstelling, instandhouding en afval van die motor, moet die effek van energiebesparingsmaatreëls in ag geneem word uit die hele lewensiklus van die motor. In hierdie opsig is die belangrikste oorweging om doeltreffendheid in die volgende aspekte te verbeter.

Die ontwerp van energiebesparende motors verwys na die gebruik van moderne ontwerpmetodes soos optimalisering-ontwerptegnologie, nuwe materiaal-tegnologie, beheertegnologie, integrasietegnologie en toetsingstegnologie om die kragverlies van die motor te verminder, die doeltreffendheid van die motor te verbeter, en 'n doeltreffende motor te ontwerp.

Wanneer die elektriese motor elektriese energie omskakel in meganiese energie, verloor dit ook 'n deel van sy energie. Tipiese WS-motorverliese word gewoonlik in drie dele verdeel: vaste verlies, veranderlike verlies en verdwaalde verlies. Veranderlike verlies wissel met las, insluitend verlies aan statorweerstand (koperverlies), verlies aan rotorweerstand en verlies aan borselweerstand; vaste verlies het niks met las te doen nie, insluitend kernverlies en meganiese verlies. Die ysterverlies is saamgestel uit histerese-verlies en wervelstroomverlies, wat eweredig is aan die kwadraat van die spanning, en die histereseverlies is ook omgekeerd eweredig aan die frekwensie; ander verdwaalde verliese is meganiese verliese en ander verliese, insluitend wrywingsverliese in laers en waaiers, rotors. Wag vir windweerstand as gevolg van rotasie.

die doeltreffendste motor ter wêreld

Kenmerke van hoë-doeltreffendheidsmotors:

1. Bespaar energie en verminder langtermyn bedryfskoste. Dit is baie geskik vir tekstiele, waaiers, pompe, kompressors en kan motoraankoopkoste bespaar deur elektrisiteit vir een jaar te bespaar;

2. Begin die omskakelaar direk of gebruik die omvormer om die snelheid aan te pas, en die asynchrone motor kan heeltemal vervang word;

3. Die seldsame aarde permanente magneet hoëbesparende energiebesparende motor self kan meer as 15% van die elektriese energie bespaar in vergelyking met gewone motors;

4. Die drywingsfaktor van die motor is naby 1, wat die kwaliteitsfaktor van die kragnet verbeter sonder om 'n drywingsfaktor-kompensator by te voeg;

5. Die motorstroom is klein, bespaar transmissie- en verspreidingsvermoë, en verleng die totale lewensduur van die stelsel;

6. Spaarbegroting: neem 'n 55 kilowatt-motor as voorbeeld. Hoë-doeltreffendheidsmotors bespaar 15% van elektrisiteit in vergelyking met gewone motors. Elektrisiteitskoste word bereken op 0.5 yuan per graad. Energiebesparende motors kan gebruik word om die koste om motors binne een jaar te vervang, te verhaal.

die doeltreffendste motor ter wêreld

Voordele van doeltreffende motors:

Direkte aansit en volledige vervanging van asynchrone motors.

Skaars-aarde permanente magneet hoë-doeltreffende energiebesparende motors kan meer as 3% van die elektriese energie bespaar in vergelyking met gewone motors.

Die drywingsfaktor van die motor is oor die algemeen hoër as 0.90, wat die kwaliteitsfaktor van die kragnet verbeter sonder om 'n drywingsfaktor-kompensator by te voeg.

Die klein motorstroom bespaar kragoordrag en verspreidingskapasiteit en verleng die totale lewensduur van die stelsel.

As die bestuurder bygevoeg word, kan die sagte begin, die sagte stop en die traplose snelheidsregulering besef, en die kragbesparende effek word verder verbeter.

YE2-90 ~ 355-reeks (IP55) hoë-doeltreffendheid driefase asynchrone motor is die nuutste ontwikkeling van 'n volledig omheinde self-waaier-afgekoelde eekhoring-kooi hoë-doeltreffendheid driefase asynchrone motor. Doeltreffendheid van hierdie reeks motors

Die indeks bereik die energiedoeltreffendheidsvlak 3 in China se GB18613-2012 "Energiebeperkingswaardes en energiedoeltreffendheidsvlakke vir klein en mediumgrootte driefase asinchrone motors". YE2-90 ~ 355-reeks hoë-doeltreffendheid driefase asynchrone motors het 'n hoë doeltreffendheid en verskeie prestasie-aanwysers het die internasionale gevorderde vlak bereik. Die motor word gebruik om langdurige vragte soos waaiers en pompe aan te dryf, wat aansienlike krag kan bespaar en die omgewing kan beskerm.

   YE2-90 ~ 355-reeks (IP55) hoë-doeltreffendheid driefase asinchrone motors word geïnstalleer in 'n grootte wat aan die IEC72-1-standaard van die Internasionale Elektrotegniese Kommissie voldoen. Motors met 'n middelhoogte van H160 en hoër, is toegerus met olie-inspuit- en dreineringstoestelle sonder olie, en installasiehitte is voorbehou. Die ruimte van die thermistor en vogbestande verhittingsband is maklik om te kies. Die motortrekker neem F-vlak isolasie aan, maar die temperatuurstygings word beoordeel volgens 80K, die styginggrens van die motortemperatuur is groot, en die leeftyd is lank; die rotor neem aluminium gietproses aan, wat 'n hoë betroubaarheid het.

die doeltreffendste motor ter wêreld

 YE2-reeks hoë-effektiewe driefase asynchrone motorparameters:

Kragomvang van hierdie serie-motor: 0.75 ~ 315KW;

Raamhoogte: H90 ~ 355

Graad vir beskerming van die omhulsel: IP54, IP55, IP65

Materiaal: gietyster omhulsel (H80-355mm), gegote aluminium omhulsel (H80-160mm)

Verkoelingsmetode: IC411

Werkmodus: deurlopende werkstelsel (SI)

Kragreeks: 0.75-315kw

Aantal pale: 4, 6, 8

Gemiddelde spanning: 220 / 380V 230 / 440V 380 / 660V 400 / 690V;

Isolasieklas: F (stator temperatuur styg binne 80K)

Gemiddelde frekwensie: 50Hz, 60Hz

Kenmerke van die YE2-reeks hoë-effektiewe driefase asynchrone motor:

Hoë doeltreffendheid, lae geraas, lae vibrasie, hoë aanloopkrag, kompakte struktuur, nuwe ontwerp, pragtige voorkoms, maklike gebruik en onderhoud, ens. As die drywing 3KW en onder is, is dit die Y-aansluitingsmetode. As die drywing 4KW en hoër is, is dit die △-verbindingsmetode. Omgewingstemperatuur: -15 ℃ ≤0≤40 ℃, hoogte: hoogstens 1000 meter.


Op die oomblik kry energie en omgewingsbeskerming al hoe meer aandag. Die elektriese kragverbruik van motors is verantwoordelik vir 70% van China se totale industriële kragverbruik en 50% van die land se totale kragverbruik. Daarom het die motorbedryf een van die bedrywe geword met die grootste energiebesparingspotensiaal. Die aktiewe bevordering van hoë-doeltreffendheidsmotors is die belangrikste manier om motorbesparing te bewerkstellig.

Die hoë-doeltreffendheid en energiebesparende motor is om die ontwerp, materiale en prosesse van gewone motors te verbeter en sodoende energieverbruiksdoeltreffendheid te verbeter. Volgens China se standaarde vir motor-energie-doeltreffendheid word motor-energiedoeltreffendheid in drie vlakke verdeel: energiedoeltreffendheidsvlak een is 'n ultra-doeltreffende motor, energie-doeltreffendheidsvlak twee is 'n hoë-doeltreffendheidsmotor, en energie-doeltreffendheidsvlak drie is 'n gewone motor. Motorbesparing word in drie modusse verdeel volgens die grootte van die motor: medium en groot motors gebruik energiespaarmetodes in die stelsel, mikro-motors gebruik GS, frekwensie-omskakeling en ander tegnologieë, en klein en medium motors word hoofsaaklik in industriële velde gebruik om te verbeter motortegnologie. As die voorbeeld van die kleinste en mediumgrootte motors wat die meeste gebruik word, is die huidige sekondêre energie-doeltreffendheid 87.5% -97.5%, en die doeltreffendheid van gewone motors is 75% tot 95%. Hoë-doeltreffendheidsmotors is 1% tot 10% doeltreffender as gewone motors, wat ongeveer 20% tot 40% van die kragverlies kan verminder. Skaars-aarde permanente magneet hoë-doeltreffendheidsmotors bespaar die opwekkingsenergie heeltemal, en hul energie-doeltreffendheid is 10% tot 15% hoër as gewone motors, wat energieverlies met meer as 50% kan verminder.

'Hero' sien dieselfde, hoë doeltreffendheid en energiebesparing het die konsensus geword van die wêreldwye ontwikkeling van die motorbedryf

Die wêreldmotor ontwikkel in die rigting van hoë doeltreffendheid en energiebesparing, en die markvooruitsigte is baie breed. Die Verenigde State, Kanada, Mexiko, Brasilië, Australië en Nieu-Seeland het agtereenvolgens energiedoeltreffendheidstandaarde vir elektriese motors opgestel. Soos die NEMAPremium-ultrahoge energie-doeltreffendheidstandaard wat deur die Verenigde State geformuleer is bo die EPACT-standaard, die EU se EU-CEMEP-standaard, die Australiese AS / NS1359.5-2000, en die Chinese GB18613-2006-standaard.

Die 'taak' wat voltooi moet word - die enigste manier vir volhoubare ontwikkeling

In Oktober 2010 het die Chinese regering die wêreld belowe op die vooraand van die konferensie in Kopenhagen: teen 2020 sal China se energieverbruik per eenheid BBP en koolstofdioksiedvrystellings met 40% -45% verminder word vergeleke met 2005. In Maart 2011 , het die "twaalfde vyfjaarplan" duidelik gestel dat die BBP van China gedurende die periode van die twaalfde vyfjaarplan teen 'n gemiddelde jaarlikse koers van 7% gegroei het, en energieverbruik per eenheid BBP en koolstofdioksiedvrystellings met 16 verminder is. % en 17% onderskeidelik.

Die doelwitverwagting van 2020 "Elfde Vyfjaarplan" word gefaseer met resultate "Twaalfde Vyfjaarplan" en die oorblywende teiken van "13de Vyfjaarplan" is 40% -45% laer as 2005, 19.1% laer, 16%, 11.7% -19.1 %

Ten einde die doeltreffendheid van energieverbruik te verbeter en die teikens vir energiebesparing en emissiereductie glad te bereik, moet effektiewe maatreëls gelyktydig getref word in die drie skakels van energieproduksie, energieoordrag en energieverbruik. Elektrisiteitsverbruik beslaan ongeveer 50% van die energieverbruik, en motorverbruik is verantwoordelik vir die helfte van die hele samelewing. Daarom is die verbetering van die energie-doeltreffendheid van motors 'n noodsaaklike en belangrike skakel in China se beleid vir energiebesparing en emissiebeperking. As al die gewone motors wat gebruik word, met hoë-doeltreffendheidsmotors vervang word, kan die jaarlikse kragverbruik met ongeveer 66 tot 110 miljard kilowatt-ure bespaar word. Onder dieselfde omstandighede kan die hele land se kragverbruik met ongeveer 2 persentasiepunte verminder word. China se totale energieverbruik en energieverbruik per BBP-eenheid het met ongeveer 1 persentasiepunt gedaal. Daarom is motorbesparing 'n onvermydelike manier om energiebesparing en uitstootvermindering in China te bewerkstellig.

"Wortels en stokke", die kombinasie van subsidies en verpligte standaarde om die bevordering van doeltreffende motors in China te versnel

Die "twaalfde vyfjaarplan" stel 'n kragtige ontwikkeling van sewe strategiese opkomende bedrywe voor, en die motorbedryf, as 'n toonaangewende industrie in energiebesparing en omgewingsbeskerming, nuwe energie, nuwe energievoertuie en vervaardiging van toerusting vir hoë toerusting, moet sterk wees ondersteun deur nasionale beleid. Die bevordering van hoë-doeltreffendheidsmotors wat energiebesparing en omgewingsbeskerming verteenwoordig, sal steeds toeneem.

Ten einde die bevordering van hoë-doeltreffendheidsmotors te bevorder, het die staat op 18 Junie 2010 finansiële subsidies vir hoë-doeltreffendheidsmotors begin verleen; om die doelwit te bereik om 31.77 miljoen kilowatt hoë-doeltreffendheidsmotors in 2011 te bevorder, is die subsidievlak op 8 Maart van die jaar verhoog, soos in die volgende tabel aangedui:

die doeltreffendste motor ter wêreld

Benewens die verhoging van subsidies, het die staat ook voortdurend verpligte beleid ingestel om die bevordering van hoë-doeltreffendheidsmotors te verhoog. Die standaard "GB18613-2006" vir die hele motorbedryf bepaal dat die motorbedryf sedert 1 Julie 2011 die energie-doeltreffendheidsvlak twee as 'n verpligte standaard aanvaar het. Motors laer as die energiedoeltreffendheidsvlak twee mag nie vervaardig en verkoop word nie; in 2012 het die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie die 12de vyfjaarplan vir energiebesparing van industriële stelsels uitgereik. In hierdie plan word die groeiteiken van IE2 in 2015 gestel. Die hele IE2-motor sal meer as 80% van die hele motormark bereik. Op 16 Maart het die webwerf van die Ministerie van Nywerheid en Inligtingtegnologie gesê dat die katalogus van verouderde elektromeganiese toerusting oop is vir kommentaar. Die beplande verouderde elektromeganiese toerusting met hoë energieverbruik bevat 135 items in 12 kategorieë. Dit sal die proses om uitgediende elektromeganiese toerusting uit te skakel, versnel. Die staat neem 'n kombinasie van subsidies en verpligte maatreëls aan om voortdurend standaarde vir motorenergie-doeltreffendheid te verbeter en die ontwikkeling van doeltreffende en energiebesparende motormarkte aan te moedig.

Draai paaie, blink toekoms

Alhoewel die huidige bevorderingsyfer van hoë-doeltreffendheidsmotors baie laer is as die verwagtinge van die beleid. In die ontleding van die beleid oor die jare kan ons egter sien dat die land se bereidwilligheid om te implementeer al hoe moeiliker word om te implementeer, en die vasberadenheid daarvan is baie vasberade. In die toekoms sal die neiging dat meer ondernemings hoë-doeltreffendheidsmotors aanneem nie verander nie, en die regering se beleidsrigting om energiedoeltreffende motors kragtig te bevorder, sal nie verander nie.

Oor die algemeen is die markprys per kilowatt met hoë doeltreffendheidsmotors met dieselfde spesifikasie ongeveer 20% hoër as gewone motors, waarvan die prys van seldsame aard permanente magneet hoë-doeltreffendheidsmotors ongeveer 40% hoër is. Vanuit die perspektief van die volledige motorlewensiklus, is die aanvanklike aankoop-, installasie- en onderhoudskoste slegs ongeveer 10% van die totale koste, en die elektrisiteit wat benodig word vir die gebruik, is ongeveer 90%. Die keuse van hoë-doeltreffendheidsmotors om elektrisiteitskoste te bespaar, is op die lange duur meer.

Vanuit die oogpunt van die hele land het die nasionale elektriese kragverbruik van motors in 2011 meer as 2 triljoen kilowatt-uur oorskry. As alle hoë-doeltreffendheidsmotors gebruik word, sou die algehele doeltreffendheid van die motorsisteem met 3% tot 5% verhoog kon word, en die jaarlikse kragbesparing was 66 tot 110 miljard kilowatt-ure. Jaarlikse kragopwekking by die Three Gorges Power Station. Op grond van 'n raming van 0.6 yuan / kWh is die jaarlikse besparing op elektrisiteit 39 tot 66 miljard yuan. Daarom word daar in die toekoms, onder die tweeledige rol van beleidsbevordering en oorweging van die maatskappy se eie belange, groot vraag na hoë-doeltreffendheidsmotors geteel.

 Ratmotors en elektriese motorvervaardiger

Die beste diens van ons transmissiedryfkundige na u inkassie.

Kry in Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle regte voorbehou.